热 浙皖天路 20小时 713KM一个人逃命般摩旅，风景很美强烈推荐

薅住十月的尾巴，倔强一跑。
没耐心的直接跳过这个段落，看我下面一，二，三，人，车，路的总结吧
由于时间紧毒瘾重，每次的摩旅都如罪犯逃命一般，从旅行的角度说确实变态了一点。不过身边不骑摩托的朋友，从最开始的不理解，变成了现在的很不理解。。。其实是开始佩服我了。
为什么说逃命一般？匆匆出发，几乎没什么准备，一路平均100km休息一次，全程只吃一顿饭，其他全在车上。
边看风景边尿尿。。。
好了不啰嗦了，照片上在写具体的。
下面分三个方面说说此行。
一，骑手
先说人吧，就我一个。一个人自由，不收约束。有人可能觉得人多有个照应，我却是不想给别人添麻烦。有问题自己解决吧。
路相对比较熟悉，车技经验也有一点，所以并不是十分担心。
跑下来非常爽，当然累是肯定的，值了。各位朋友，平时要多注意锻炼，体格不好不要这么干，伤身体。
有人可能觉得跑了一天半七百多公里不算什么，那倒也是，不过你可以试试在山区和夜里这么跑试试。
全国道的话，我一天跑个七八百公里还是可以的。山区，和夜里就另当别论了。
二，车
棍王440欧版一部，动力非常够用。现在路况复杂其实想开太快也不可能。安全第一。
操控，自由自在，随时起飞的感觉。
通过性，杠杠的，基本胜任各种路况。各种国道乡道，不期而遇的修路，砂石路，炮弹坑，土路。棍子都是二话不说，如履平地。山路更是棒棒的，这是棍子的天下。所以我一直说不推荐重机车长途，并不是我吃不到葡萄说葡萄酸（明明就是）。
质量，目前两千多公里了，本次最长单程连续跑了16个小时，中间最长熄火时间不超过半小时。基本是一直在着车状态。没有明显的热衰，坦白说，我比他先衰了。
吐槽的是，没想到早晨9度的情况下，居然打不着火了。推发也不成功，但是推了几十米以后，打火成功。
只能说棍子是他妈的假电喷，电喷居然有点火问题，WTF。
三，路
此行目的是荆州公路，具体就是浙江临安新桥乡开始到安徽家朋乡大概四十几公里的山路。
具体大家可以百度，最好看的地方路牌上显示是浙皖天路，我喜欢这个名字。
为了这四十几公里的山路，来回跑了713KM，其中山区就将近两百公里了，压弯？压到想吐。
夜路赶了一百多公里，所谓夜路就是伸手不见五指那种。不过安全第一，白天就是八九十巡航，好路一百到120.
夜路全部60以下，山区边走边看。
路上也遇到了摩友，疲劳到极点的时候碰到摩旅的摩友，心头一暖。
路上遇到同向的一部GW和飞致，原谅我没有打招呼，因为我时间紧张，只能超车了。
大概这些吧，写长了没人看，有问必答，可以留言。