15英朗开到报废之自己更换前顶胶和减震筒
- 先生你尾巴掉了
- 0浏览 · 2024-06-30 00:28· 发布于上海
九年17万公里，因为1.平时车过减速带和坑洼路面时感觉前避震很松散且有咚咚咚的响声 2.之前天冷原地打方向时会有橡胶摩擦的异响 3.起步时左前轮会发出咯咯几声金属碰撞异响。所以决定修一下
公司有举升机和工具所以很方便，上架开拆。。。。
淘宝启动。。。。。。
京东启动。。。。。。蒙诺售后真的很不专业，发货少了一个上减震垫，虽然后来补发但是那都是安装好一个礼拜才到的货。真的无语
所以在这里出一对售英朗前减震防尘套和缓冲块（50块不包邮）
新旧平面轴承和顶胶对比，
新旧顶胶高度对比，旧件确实被压塌了，最快的检测顶胶塌陷方法就是上举升机轮胎离地如果用手能晃动减震就是顶胶塌了
平面轴承倒感觉没啥问题，旧的转动起来很顺畅也没异响，但是一样拆索性就换了
哒哒哒。。。。
换下来的旧件，外观没有渗油，但是一根回弹特别慢，一根回弹特别快一点阻尼都没有（坏的还各有各的样），跟新的减震筒对比明显感觉不正常
新减震上车，两个羊角和减震筒固定的螺丝有花键槽穿进去之后螺丝打紧即可不用担心和原来位置不一样，不用做什么四轮定位。这车就算定位也只能调个前束其他也调不了。
装车完毕，试车后过减速带松散和咚咚咚响没有了，但是起步咯咯异响还在，怀疑是轴承或者半轴的事儿的事儿但是这俩坏了好像不太符合这症状，而且这俩玩意儿还挺贵，最近逛通用旗下凯迪拉克别克论坛发现有一个叫前轮半轴密封垫圈的坏了也会引起起步咯咯响（严重的会把abs传感器搞坏）
价格不贵可以一试
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