转速表安装的曲折

今个中午没事干，就定了个计划，安装转速表，教程就照搬论坛里面大佬做的，由于个人操作失误，也给想要装的车友们一个小提示。重点：故障现象：开始都试好了，发现转速表红线接下面插座的白线有点短，就拆了换根长的，结果就是灯不亮了，也不走了，发动机故障灯亮。
故障原因：从白线接出来连接转速表红线 时，先拆了转速表的线，没先拆下面插头的线，导致红线碰到了车辆铁的物件，造成了短路，
解决办法：经过专业人士验查，一个保险烧掉了，换个保险一切正常，发动机故障灯灭了。
经过了这次小改动，犯了一个电气最基本的操作流程，也给想要装转速表的车友们，一个提示点：从插座白线引出来的线，一定不可接触车辆裸露铁件！再接再厉，还有好多活要干，
好的方面：在汽修厂让升了地盘师傅说一丝整备的地方都没有，很漂亮。机油、空滤、冷却水都不需整备更换。
疑问：怠速转速1k正常吗？