来交一份完整的提车作业！

我的第一台车是2014年入手的大众Polo，安安稳稳陪伴我们整整12年，这么多年几乎没出过一点毛病，质量确实让人信服。只是随着家里需求变化，慢慢感觉它空间有点局促，于是和老婆商量，准备换一台大一点的轿车。
多年大众用车体验，让我们选车还是优先考虑这个牌子。一开始老婆一眼就相中凌渡L，溜背造型颜值很高，我们都差不多准备交钱订车了，ID.ERA?5S突然进入了我们的视野。
之后我就在网上疯狂刷资料、看真实测评，越了解越心动。首发的时候专门跑到桐庐去试驾，开完被它扎实的德系底盘、宽敞的空间和舒服的座舱打动，第二天就果断下定。
今天终于从建德元麦4S店把它开回家！晚上随手拍了几张照片，贯穿尾灯辨识度拉满，浅色系内饰通透高级，氛围灯点亮氛围感十足，车机也好上手。从老Polo到ID.ERA?5S，算是一次充满情怀的升级。希望这台新车，也能像老伙计一样靠谱，陪着我们一家人继续奔赴每一段路程。

感觉已经很优惠了，还有轿车礼，包含了智能香氛机，绒感头枕，包被和腰靠，我定了中配pro版本，裸车10.99，保险5500 ，加上税4800，12W落地

到店先绕车仔细验车，检查漆面、里程，销售逐项演示车机、氛围灯、各种功能，把首发十重家轿礼、老车置换权益全部核对进合同，确认没有问题再付尾款、办保险、打临牌。简单的交车仪式之后，终于把这台灰外浅内的新车开回家，晚上到家楼下忍不住拍了一组照片，12年大众老车主，再次选择大众，心里很踏实。

德系底盘依旧扎实，超混开着平顺安静，空间比老Polo大了一大截！大屏、氛围灯颜值在线，辅助功能很好用。有一点点需要上手适应，但整体非常满意，期待之后更多路程。

Pro舒适强、Pro领航智驾强，两者不是同一个配置，别像我一开始差点以为Pro就带NOA。如果想要座椅通风按摩+NOA，要直接上Max。
老车置换也要留心：提前问清楚置换补贴的申领条件、到账时间，不是提车立刻减，要核对好材料。
总体有惊无险，在建德元麦整个流程还算顺利，也希望准备提车的车友都擦亮眼睛，开开心心把车开回家。