荐 瓦尔特AGM电瓶补充蒸馏水(补充细节问题)
- 老爱丽舍2
- 0浏览 · 2018-05-14 18:08
这个是用了3年的瓦尔塔AGM电瓶，性能只剩下65%了。在使用上没什么感觉，自动启停都能正常工作，在趁还有一口气前提前对电瓶保养一下。
为了拆电瓶盖子，刚开始什么工具都想试一下。
啤酒盖子
成型几个抓子，中间用一子改刀来转动，结果失败。
最后发现用尖嘴钳效果最好，虽然有些损伤。
补液用的针筒。20ml容量。
应该用真的蒸馏水，电瓶应该都不能用自来水，会缩短电瓶寿命和自耗电率加快。我买的500ml完全够用了。
测量蒸馏水和普通水的差别。
这个是蒸馏水和其他水的对比。
用危险液体检测仪，发现蒸馏水肯定是安全的。
拆开盖子发现海绵体都是湿润的不干燥啊，心想完了，加水也没用。
但是发现2号孔里的电极和4号与6号对比颜色不同，有可能是这组电池有问题。每个电池先加20ml水润润。AGM电瓶是贫液电瓶，失水也不高，然后再增加10ml的时候发现1号海绵体已经很湿润了，感觉不能再增加
唯独2号电池增加10ml水后没啥动静，于是又加了30ml水才感觉差不多了，所以2号电池总共加了60ml水，其他5个电池加了30ml水。看来5号比较特别失水比较大。
螺丝都拧紧后，启动车辆电压能够上升到14.4V，启停没有受到影响。因为没有充电器，就只能用汽车的充电器了，平时多跑跑。
用了几天也没发现特别的不同，至于效果需要时间去检验了。
为了防止液体可能受热溢出，所以我第二天把车跑一段时间，等电瓶很热的时候再从新加固拧紧密封螺丝。后来想应该先把螺丝拧松让电瓶里的气体受热跑出来然后再拧紧螺丝，这样温度低的时候就能形成微真空，效果会更好。
有的车友提醒电瓶满电的时候agm会释放出液体，所以加到海绵湿润就可以了。电瓶亏电的时候会吸收液体，如果加到海绵湿润会导致液体过量，这个请要动手的人注意一下了。
为了防止液体可能受热溢出，所以我第二天把车跑一段时间，等电瓶很热的时候再从新加固拧紧密封螺丝。后来想应该先把螺丝拧松让电瓶里的气体受热跑出来然后再拧紧螺丝，这样温度低的时候就能形成微真空，效果会更好。
有的车友提醒电瓶满电的时候agm会释放出液体，所以加到海绵湿润就可以了。电瓶亏电的时候会吸收液体，如果加到海绵湿润会导致液体过量，这个请要动手的人注意一下了。
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