荐 16款荣放原装车机“难逃魔掌”,暴力升级。
- lxc77297
- 0浏览 · 2017-04-12 10:28
春暖花开,大地回暖,车机升级的工作还要继续。一路走来RAV4的几款机器也有所了解了,唯独对荣放的车机还不曾涉足。倍感遗憾,但生活是精彩的,每天都会有意想不到的事情发生。不必担心生活没有色彩,经历了三台车机连续改装后,又对功放板进行了移植试验。这几天没有活计甚是无聊,低迷的情绪总是不在状态。
还好一位杭州的车友令我打起了精神。他希望我能帮助他升级一下16款的荣放车机,我欣然接受了。这些升级正好填补了我没有涉及的空白。真是天随人愿!
很快机器到货了,迫不及待的准备测试拆机。不知道新荣放车机都有哪些变化呢?听我慢慢道来。
首先,是前面板从铁灰色变成了亮黑色。
其次,面板尺寸变大了,但是屏幕好像没有变化。
最后,卡口位置从上面移到了下面。其实就是前面板有所变化,其他和原来并无改变。
这次主要是升级原车的运放芯片,原车用的是4580,属于平常货色,车又看了我的15款车机打磨,决定升级一下16款机器。挥着科技的发展。越来越多的车机摒弃了CD,开始向更加简单的音频储存方式发展。连接方式有USB、aux、蓝牙、SD卡读取。很多音源都是无损音质,连接手机网上下载十分方便。16款车机和15款只有外观的区别,连接上蓝牙可以随心所欲的播放无损音乐。我在测试阶段就是用了蓝牙试音。因为USB不能连接,分析是少了一路电源的问题。
这次的施工难点是4580的封装形式决定了针脚很细小,需要使用放大镜检查焊接情况。结合三用表测量通路,才完成了这次改装工作。一口气更换了4个4580运放。应该是分别处理各种音源输入的运放。使得无论你使用那种输入方式都能得到良好的音质输出。在原车三个主滤波的基础上,并联一个发烧级先锋黑金刚电容。使得大水塘供给充沛,保证了低音效果。运放采用了1642进行升级,最大限度的提升运算处理。这款荣放车机是16年5月的产品,可以说是相当新的,接触到这么前沿的产品,得益于车友的信任。我一定会努力完成这次改装工作。
来看看拆解过程吧。
还好一位杭州的车友令我打起了精神。他希望我能帮助他升级一下16款的荣放车机,我欣然接受了。这些升级正好填补了我没有涉及的空白。真是天随人愿!
很快机器到货了,迫不及待的准备测试拆机。不知道新荣放车机都有哪些变化呢?听我慢慢道来。
首先,是前面板从铁灰色变成了亮黑色。
其次,面板尺寸变大了,但是屏幕好像没有变化。
最后,卡口位置从上面移到了下面。其实就是前面板有所变化,其他和原来并无改变。
这次主要是升级原车的运放芯片,原车用的是4580,属于平常货色,车又看了我的15款车机打磨,决定升级一下16款机器。挥着科技的发展。越来越多的车机摒弃了CD,开始向更加简单的音频储存方式发展。连接方式有USB、aux、蓝牙、SD卡读取。很多音源都是无损音质,连接手机网上下载十分方便。16款车机和15款只有外观的区别,连接上蓝牙可以随心所欲的播放无损音乐。我在测试阶段就是用了蓝牙试音。因为USB不能连接,分析是少了一路电源的问题。
这次的施工难点是4580的封装形式决定了针脚很细小,需要使用放大镜检查焊接情况。结合三用表测量通路,才完成了这次改装工作。一口气更换了4个4580运放。应该是分别处理各种音源输入的运放。使得无论你使用那种输入方式都能得到良好的音质输出。在原车三个主滤波的基础上,并联一个发烧级先锋黑金刚电容。使得大水塘供给充沛,保证了低音效果。运放采用了1642进行升级,最大限度的提升运算处理。这款荣放车机是16年5月的产品,可以说是相当新的,接触到这么前沿的产品,得益于车友的信任。我一定会努力完成这次改装工作。
来看看拆解过程吧。

黑色的面板档次提高了不少。
但是按钮的手感有所下降。
但是按钮的手感有所下降。

16年5月生产的机器。

机身和之前的机器没有区别。毕竟是小改款,不会大动干戈。

随机线束

连接启动初始化。
发现按钮和屏幕不灵活,难道机器有问题,
不急,检查发现16款机器,需要连接第三个插头也就是方向盘控制以及USB/麦克风的那个插头,我从新连接了一下,发现果然所有按键都好用了,这是我发现的和15款车机不同的地方。
发现按钮和屏幕不灵活,难道机器有问题,
不急,检查发现16款机器,需要连接第三个插头也就是方向盘控制以及USB/麦克风的那个插头,我从新连接了一下,发现果然所有按键都好用了,这是我发现的和15款车机不同的地方。

而且AUX和USB都不能正常使用,可能和这根线有关。它是电动天线启动线,估计是作为设备电源供给线了。不太了解瞎猜的。


开始拆机,前面板就两颗螺丝固定,其余都是卡扣。

现在和15款没有区别了。

大卸八块

主要升级运放芯片,一共4个,

两个在反面

4580

和2740都是比较难施工的类型。

已经拆下一颗

需要放大镜辅助

最后一颗我焊接的最满意。

完工了,

这次使用先锋电容并连着原有电容上。

两层电路板之间空间不足,延长到最上层

这个位置很合适,放一个大电容一点也不拥挤

之前全部组装好后试机,无奈一个喇叭不响,只能拆开继续排故。又经过一个晚上的努力,终于发现了故障点在一个1642运放上,更换了新的运放后问题解决了。但是这次没有组装。而是简单连接就开始测试。

一颗螺丝都没有拧。便于排故。

功夫不负有心人,这次成功了,声音甜美细腻。
这次测试一共用了一个多小时,主要测试主机工况,做到万无一失后再组装,不知不觉时间已经很晚了,我也要收拾东西睡觉了。
这次测试一共用了一个多小时,主要测试主机工况,做到万无一失后再组装,不知不觉时间已经很晚了,我也要收拾东西睡觉了。

机器已经精心包裹好,准备发回到主人身边,我的拆机分享也将告一段落。
16款荣放主机的电路板集成度很高,很多小的电容比小米粒还小,施工难度可想而知。为了这次改装我特意给购买了全新的烙铁头,生怕把电路板破坏。人家车友如此信任我,我不能把机器损坏了。最后非常感谢车友给我这次升级的机会,让我对荣放的车机有了进一步的了解。机器已经安装到位,车友反映比导航好很多,我也就放心了。也感谢各位看官的支持。谢谢观赏!
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