主打省油耐用!我的26款RAV4双擎提车作业
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选车心路历程
买车就是拿来家用代步的,平时上下班、接送家里人,偶尔自驾游。我的要求很简单,就得省油、不容易坏,所以首选还是看了日系车,本田和丰田的两台SUV都看了。对比过本田CRV,但是销售态度不咋地,最后定了这台新款荣放双擎豪华版。主要还是信丰田的质量,再加上这车保值也不错,用来家用刚刚好。
费用清单
跟大家聊聊我买车的各项花费,优惠完裸车是15.78万,购置税1.39万多,保险花了4500,上牌杂费500,全款落地差不多17.6万,谈价格还送了基础脚垫,行车记录仪,底盘装甲和一套未拆封的车衣。
提车过程
提车这块还算顺利,下定之后等了大概10天,不算久。到店第一件事就是验车,围着车子仔细看漆面、轮胎还有里程数,公里数是5公里,确认是新车,没有划痕毛病,没问题才接着办手续。上牌代办给了500块,保险、临牌还有上牌这些琐事销售全都帮我搞定,不用我自己到处跑,很快就提车回家了。
用车初体验
目前开了这几个月下来,说实话符合我当初选车的想法。我就是想要一台安稳省油、好开省心的家用车,不追求什么提速激情,现在这台荣放双擎完全达到预期,家用真的很合适。
再说下实际开车的感受,这车动力平顺,双擎低速是ev模式,比较安静平顺,不会一顿一顿的。油门刹车都很柔和,很好掌控。家用空间也足够,前后排坐着宽松,后备箱也完全够用。最惊喜的就是油耗,双擎是真省油,市区短途基本以电为主,而且只加92号油就行,续航也能有1000公里左右,日常代步养车几乎没压力。
最后说说优缺点。最满意的就是省油耐用、开着省心,而且舒适性也不错,悬架一点都不颠,平时通勤代步特别合适。不满意的地方也客观说一下,新车内饰味道比较重,需要多开窗散味;中控屏幕尺寸偏小,看着不大气;隔音一般,跑高速风噪和胎噪会比较明显。但这些都是小瑕疵,不影响日常家用,我完全能接受。
再说下实际开车的感受,这车动力平顺,双擎低速是ev模式,比较安静平顺,不会一顿一顿的。油门刹车都很柔和,很好掌控。家用空间也足够,前后排坐着宽松,后备箱也完全够用。最惊喜的就是油耗,双擎是真省油,市区短途基本以电为主,而且只加92号油就行,续航也能有1000公里左右,日常代步养车几乎没压力。
最后说说优缺点。最满意的就是省油耐用、开着省心,而且舒适性也不错,悬架一点都不颠,平时通勤代步特别合适。不满意的地方也客观说一下,新车内饰味道比较重,需要多开窗散味;中控屏幕尺寸偏小,看着不大气;隔音一般,跑高速风噪和胎噪会比较明显。但这些都是小瑕疵,不影响日常家用,我完全能接受。
避坑经历






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