开着荣放又是工地搬砖的一天

清晨的工地还裹着薄雾，荣放的引擎声便打破了宁静。它算不上工地最起眼的存在，却凭着一身“硬本事”，成了每天开工前最先被惦记的伙伴。
昨天刚下过雨，工地临时便道满是深辙与泥浆，荣放挂入四驱模式，轮胎碾过湿滑土路时几乎没有打滑，196mm的离地间隙让底盘轻松避开坑洼里的碎石，稳稳停在材料堆放区。打开后备箱，承重式尾门不用费力就能掀开，工人师傅们把电焊机、卷尺和防水卷材一股脑往里塞，后排座椅放倒后，连3米长的脚手架钢管都能平躺放下，省去了来回搬运的麻烦。
跑工地最忌费油，荣放百公里6个多的油耗，比不少家用轿车还省；加92号油就行，偏远工地的小加油站也能满足。从晨光熹微到夕阳西下，它载着工具、拉着工人，在尘土里穿梭一整天，却从不见“掉链子”，妥妥的工地“全能选手”。