关于我这2.0的七年老款荣放,说点不吹不黑的实际体验
- JMGZ0704
- 0浏览 · 2023-11-15 14:10· 发布于广东
里程:20万出头,一直常规保养(油滤之类)、“常规”使用中。
车内音响:一直是原配,由于我特别注重音源文件的选择,USB播放时总被朋友怀疑我“改装过”。
车内噪音:这点比较无解,尤其是共振类的噪音,换了路段就不出现了、所以也无从改善,大部份时候还算可以接受。
轮胎:11万公里时(2020年)更换过一次,目前的轮胎看起来再跑数万公里都无碍、胎纹还新得很。
其余更换过一次的:火花塞、蓄电池、变速箱油、前刹车片2块。
性能:七年多来变化不大,我不爱龟速,超速罚单一直占高比例(记分条例调整后来不再有了)。
行驶路况:高速比例过半以上、其余的国省道和乡道山道都有,旅行过程中会遇到怎样的道路不是自己可选的。
油耗:外出7.x,在家(广州市区)8.x,长期如此。
出行方向(广州出发):湖南、广西、贵州、福建、云南和省内周边。
制冷状况:一直超赞!
前阵子,北京领导赴穗考察基层,坐的就是我这“老爷车”——他们在2019奔驰GLC(空间小、减震硬)、2014大众途锐(油老虎,烧机油)、2016丰田荣放、还有辆老奥迪(严重烧机油,车里得常备备用机油)之间自己选的,选着谁的车、谁就要当义务司机了;为何选我这辆车,大家觉得以上车辆的状况是不是一大障碍?
因这现状,家里人一直不赞成我换车、尤其是电车,主要还是因为没有安装充电桩的条件呀!
车内音响:一直是原配,由于我特别注重音源文件的选择,USB播放时总被朋友怀疑我“改装过”。
车内噪音:这点比较无解,尤其是共振类的噪音,换了路段就不出现了、所以也无从改善,大部份时候还算可以接受。
轮胎:11万公里时(2020年)更换过一次,目前的轮胎看起来再跑数万公里都无碍、胎纹还新得很。
其余更换过一次的:火花塞、蓄电池、变速箱油、前刹车片2块。
性能:七年多来变化不大,我不爱龟速,超速罚单一直占高比例(记分条例调整后来不再有了)。
行驶路况:高速比例过半以上、其余的国省道和乡道山道都有,旅行过程中会遇到怎样的道路不是自己可选的。
油耗:外出7.x,在家(广州市区)8.x,长期如此。
出行方向(广州出发):湖南、广西、贵州、福建、云南和省内周边。
制冷状况:一直超赞!
前阵子,北京领导赴穗考察基层,坐的就是我这“老爷车”——他们在2019奔驰GLC(空间小、减震硬)、2014大众途锐(油老虎,烧机油)、2016丰田荣放、还有辆老奥迪(严重烧机油,车里得常备备用机油)之间自己选的,选着谁的车、谁就要当义务司机了;为何选我这辆车,大家觉得以上车辆的状况是不是一大障碍?
因这现状,家里人一直不赞成我换车、尤其是电车,主要还是因为没有安装充电桩的条件呀!
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