【海外自己动手保养】美版上一代Rav4，第二次DIY换分动箱油

Rav4论坛朋友们好！
接上一篇换后差速器油的帖子，我在早上换完后差速器油之后，同一天下午，又把我这丰田Rav4前分动箱油换了。 这车分动箱的放油加油螺丝以及垫片和油的规格跟差速器是完全一样的。它的更换流程也基本一样，只是这个在车子前方，而且活动空间更狭小。从我上次换油的经历我记得，前分动箱的油，比后差速器的油耐用，其实不是必须一起换的。不过，我为了简化保养流程，既然坡道也准备好了，耗材也准备好了，工具也都摆开了，那我还是一起换了得了，之后又是近十万公里不用担心了。
流程说一下，把车正着开上坡道，拉紧手刹，后轮堵起来，车两侧底下放上安全支架。卧在躺板上划入车底，用10mm内六角先拧加油口螺丝，再拧放油口螺丝，放油。之后两个螺丝都换垫片，先拧回放油口螺丝，再用泵把齿轮油从加油口打进去，打到溢出停手，再把加油口螺丝拧回去。检查无渗漏，擦干净车底，就可以收拾场地了。
换油时候发现上次的油成股流出时候仍然十分清澈透亮，放油螺丝也没多少金属油泥，只是油集中到塑料瓶里才显示不怎么透明了。 状态整体上看着比后差速器油要好。 这两个油按照同样保养里程换了两次了，油换下来，让我心里更有数了。 只要不怎么越野重载的。完全可以考虑十万公里一换。