【海外自己动手保养】美版上一代Rav4,DIY重力等量换6AT变速箱油
- 止疼药Painkiller
- 0浏览 · 2021-12-16 23:59
Rav4论坛朋友们好久不见哈。
我的丰田Rav4,距离上次重力换变速箱油,已经跑了5万多公里了。 上一次的帖子在此:
【海外自己动手保养】美版Rav4,DIY换自动变速箱油,丰田ATF-WS
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/22dbb9fae9b864f8/67751571-1.html
现在我这车子总里程17万公里多。虽然按照保养手册的说法,因为没有拖挂,重载,越野,仍然不需要更换变速箱油。 我自然是不信的。所以决定再重力换一次。 其实这个事我去年就想干,不过当时发现变速箱油的放油螺丝内六角因为锈蚀被我拧圆了,导致放不了油,就一直耽误下来了。 今年有了自己家车库,决定再试试。
这次我用大力钳,夹住放油螺丝头,给它拧松了。 所以顺利换了油。后来我又买了新的放油螺丝。准备下次再换时候,把新螺丝替换上去,一举解决这个问题。
耗材没啥可说的,选用丰田ATF-WS。等量替换。提前一天把油和车都放在车库,确保温度相同。
把车头稍微抬起,两边都撑上安全支架,放出约2.6L旧变速箱油,再从侧面加油口加入等量的。
因为同温度下,等量替换,我也就不折腾调水平,调温度,用溢流口调液面那一套了。所以这只是最简易的重力换法。 国内修车便宜,要换的话,建议车主们还是修理厂,拆油底壳,连滤芯一起换,换的干净。
对于更换周期,我个人的理解是,既然厂家说了没有拖挂,重载,越野的情况下,都是只需要检查,不需要更换变速箱油。 那我每隔四五万公里,重力换他一两次变速箱油,就已经远远好于不换的情况了。现在因为每次只换出总量百分之三四十的样子,我还是继续用ATF-WS。等车子再老一些后,我给它全换成胜牌Maxlife ATF,能进一步降低维护成本。
我的丰田Rav4,距离上次重力换变速箱油,已经跑了5万多公里了。 上一次的帖子在此:
【海外自己动手保养】美版Rav4,DIY换自动变速箱油,丰田ATF-WS
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/22dbb9fae9b864f8/67751571-1.html
现在我这车子总里程17万公里多。虽然按照保养手册的说法,因为没有拖挂,重载,越野,仍然不需要更换变速箱油。 我自然是不信的。所以决定再重力换一次。 其实这个事我去年就想干,不过当时发现变速箱油的放油螺丝内六角因为锈蚀被我拧圆了,导致放不了油,就一直耽误下来了。 今年有了自己家车库,决定再试试。
这次我用大力钳,夹住放油螺丝头,给它拧松了。 所以顺利换了油。后来我又买了新的放油螺丝。准备下次再换时候,把新螺丝替换上去,一举解决这个问题。
耗材没啥可说的,选用丰田ATF-WS。等量替换。提前一天把油和车都放在车库,确保温度相同。
把车头稍微抬起,两边都撑上安全支架,放出约2.6L旧变速箱油,再从侧面加油口加入等量的。
因为同温度下,等量替换,我也就不折腾调水平,调温度,用溢流口调液面那一套了。所以这只是最简易的重力换法。 国内修车便宜,要换的话,建议车主们还是修理厂,拆油底壳,连滤芯一起换,换的干净。
对于更换周期,我个人的理解是,既然厂家说了没有拖挂,重载,越野的情况下,都是只需要检查,不需要更换变速箱油。 那我每隔四五万公里,重力换他一两次变速箱油,就已经远远好于不换的情况了。现在因为每次只换出总量百分之三四十的样子,我还是继续用ATF-WS。等车子再老一些后,我给它全换成胜牌Maxlife ATF,能进一步降低维护成本。

车库提前停好车

抬车。

抬车。

拆护板,拆加油螺丝。

看低下。


新油。

放油。

放油。

放油。

放油。放出约2.6L


放油。放出约2.6L。之后装好放油螺丝。

连接好漏斗。

加新油。

加新油。

装好螺丝。

完工。
最后一切复原。 开出去跑跑,一切正常。
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