荣威D7:用心做好家用车
- 瑶瑶不领衔
- 0浏览 · 2024-01-22 23:11· 发布于上海
🙋🏻 情况介绍
在有了购车打算后,原本关注的更多的是银河L6和秦plus,对荣威D7之所以比较不待见,原因是,从来没有上手过怀档,害怕自己不习惯,且荣威的混动车型在业内没什么名气。后来试了同事的车车后,恰逢官方限时降价,就果断入手。
✏️ 新车初体验
在经过漫长的等待后,终于等到了提车通知。原本担心的怀档用不习惯的问题,居然在第一次和它邂逅时就自然熟,只是在前几次换挡的时候,有将D档和倒挡搞反。火速铺上新买的坐垫脚垫及行李箱垫,装上行车记录仪,嗯,一辆标准的网约车浑然天成,恨不得对它说:从现在起你已经完全长大了可以自己挣钱养活自己了
。
一月份事情比较多,10天左右时间已经开出500多公里,整体感觉各方面都还可以。没有特别明显的亮点,但各方面均衡,对家用来说非常重要
。
在有了购车打算后,原本关注的更多的是银河L6和秦plus,对荣威D7之所以比较不待见,原因是,从来没有上手过怀档,害怕自己不习惯,且荣威的混动车型在业内没什么名气。后来试了同事的车车后,恰逢官方限时降价,就果断入手。
✏️ 新车初体验
在经过漫长的等待后,终于等到了提车通知。原本担心的怀档用不习惯的问题,居然在第一次和它邂逅时就自然熟,只是在前几次换挡的时候,有将D档和倒挡搞反。火速铺上新买的坐垫脚垫及行李箱垫,装上行车记录仪,嗯,一辆标准的网约车浑然天成,恨不得对它说:从现在起你已经完全长大了可以自己挣钱养活自己了
一月份事情比较多,10天左右时间已经开出500多公里,整体感觉各方面都还可以。没有特别明显的亮点,但各方面均衡,对家用来说非常重要


🗒 真实感受
1.乘坐舒适。在坐过的20万以内价格的汽车范围内,舒适感应该能进前三。前后空间宽敞,腿可以尽情舒展开。座椅软硬适中材质看起来很有质感,放平后可以体验真正的“躺平人生”。
2.性价比高。电动混沌切换平顺,虽然在中低速时可以偶尔听到发动机启动的声音,但动力上没有任何顿挫感,纯电行驶时很安静,和纯电车没有差异。亏电还可以,最近上海天气贼冷,每天上下班才5.5个油,天气好的时候不开空调的话,轻轻松松可以踩出4.5个油。
3.安全。因为电池电量比较小,才20来度,并且是磷酸铁锂电池,完全不怕自燃。作为老牌车企,据说车身高强度钢用量超过64%,用料相对还算扎实。
4.车机简单易操作。虽然一开始一直吐槽斑马的车机不好用,但好像自己实际上对他需求没那么高,地图、360和音乐就够用了。系统优化的不错,很符合智能手机的操作习惯,且没有复杂的设置项,很容易就掌握了。





🔎 槽点反馈
1.荣威的APP真是无力吐槽了,胎压,温度全都显示不准确,车辆状态需要多刷几次APP才能显示正确,没有远程关窗等功能,这种新势力车企轻轻松松能做好的事情,老牌车企却掉链子,快快更新吧。
2.座椅靠背调节如果成本有限的话,可以不做,宁缺毋滥,这个车的靠背调节太鸡肋了。
3.轮胎品太差,出厂时胎压又太高,经过稍微不平整的路面,就砰砰砰的声音,关闭窗户也很明显。后面自己先放放气降胎压,有机会换个好一点的车胎吧。

加载中