【2026成都车展】大众ID.ERA 5X首发亮相，纯电德系SUV来了

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2026成都车展正式开幕，上汽大众ID.ERA 5X迎来了首发亮相。这台车定位“超能纯电SUV”，面向年轻用户。它也是大众全球首款基于CMP平台打造、搭载CEA电子电气架构的量产车型。在ID.ERA家族“985”阵容里，ID.ERA 5X主打的是智能、空间与品质体验。接下来我们就在车展现场看看，这次没有公布内饰有点遗憾，不过外观看起来是真的为年轻人而造。

先看尺寸，ID.ERA 5X长宽高分别为4560mm、1896mm、1630mm，轴距2815mm。虽然车长只有4米5出头，但轴距比途观L Pro还长，“长轴短悬”的设计让车身姿态很舒展，车内空间也相当宽裕。

外观上延续了ID.ERA家族“大气、纯粹、硬朗”的设计语言。前脸是贯穿式灯带搭配发光Logo，加上辨识度很高的灵眸矩阵LED大灯。

车身采用了短前悬、长轴距、宽轮距的比例，配合宽肩线、饱满的轮包和黑顶设计，整体方正硬朗，很有德系SUV的“范儿”。车尾贯穿式尾灯和车头形成呼应，半隐藏式门把手、悬浮式车顶这些潮流元素也都没落下。

官方目前还没有完全公布细节。不过参考ID.ERA家族的“云栖座舱”理念，大屏交互、语音控制这些应该都不会缺席。

智能驾驶是这台车的一大亮点——配备了激光雷达，搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，可实现端到端全场景城市NOA功能。

相比早期MEB平台没有激光雷达的ID车型，这次在智驾硬件上终于补齐了短板。不过考虑到成本控制，激光雷达方案预计不会全系标配。

价格方面官方尚未公布，预估主力车型落在15万到25万元区间。可能在今年第四季度正式推向市场。对于想要一台纯电SUV、又在意德系品质和智能体验的年轻人来说，这台车值得关注。