热门 【我提了2024款哈弗猛龙新能源】石家庄猛龙车主提车记

      作为一个十几年驾龄的老司机，我对车的观点一直就是：没有十全十美的车，只有最适合自己的车。从正月开始打算换车，一直到猛龙提车，历时三个月选车过程，最终提了24款穿越版猛龙。因为我感觉猛龙是最适合我的一款车。

     刚开始没注意到猛龙，手机上条件选车都是找的中型插电混SUV，一直在枭龙和二狗之间纠结，但是感觉都不是特别满意，枭龙纯电公里数不能满足我的日常上下班通勤，车子也有点低，二狗当时还没出hi4版，偶然情况下看到了猛龙，本来就喜欢方盒子造型的我立马就被它吸引住了，实体店看车后空间感觉也不小，查阅了各项数据后基本上就是它了，本来准备出手了，官方又要出24款，再看24款数据更宽更高更让我满意了，又等了一段时间，终于在五一提了24款穿越版猛龙。

说说为啥它最适合我吧：
      1、家到公司的距离是五十五公里左右，其中包括十几公里的市内高架，二十多公里的山区快速路，145电量正好够我每天来回。绿牌可以在限号的时候也畅行无阻。
       2、本人日常周末喜欢带着家里老人孩子出去玩，钻山沟小河边露营烧烤，远离城市喧嚣。高底盘高扭矩四驱带锁外放电驱蚊灯这些配置都非常实用。偶尔出远门玩几天油电混也没有旅程焦距，大的假期不用在高速服务区抢充电桩。
      3、我所在的城市夏季常有短时强降雨天气，城区一些道路排水不畅容易出现短时几十厘米积水的情况，淹车时有发生。冬季雪天也是，一个地道桥就能让大部分的两驱车原地止步，更何况我日常通勤还有二十多公里的山区快速路，要是再赶上个上下班早晚高峰，打车那是不可能打的到的，就是现实版的人在囧途。也许有人会说恶劣天气我就不出门了，我只能说这就是打工人的悲催。猛龙虽然舒适度不如其他车辆，但是它能顺利的带我回家。我感觉这才是猛龙这种轻越野存在的价值。
      4、智能辅助等功能对我日常通勤和家里那位八年菜鸟老司机都很友好，能提供很多帮助。后排几个角度调节可以让家人坐的更舒服些。个人充电桩不方便安装，但是小区里有公用充电桩很方便，预约充电功能可以让我挑便宜时段充电，薅羊毛很方便。