开着这辆车，我实现了‘躺平式赚钱’的终极梦想！

选车过程就是我这种老司机的“任性模式”！一开始店里来了一辆启辰VX6，老款的前脸说实话确实有点普通，根本没在我心里掀起波澜。但后来听说新款要上市，我心里突然有个声音在喊：“这车可能有戏！”
后来潍坊车友拉我进了个群，群里一水儿的新款照片，我一看就坐不住了！这车的优势特点太对我的胃口了，尤其是“躺平”百变空间，直接让我“沦陷”了！50万级别以下，改装潜力最牛的“床车”！
我这人啊，买车从来都是凭感觉，看对眼了就买，管它啥数据！就像当年买福美来只因为名字吉利，这次启辰VX6直接就是我的“心水之车”！
销售经理热情地喊我试驾，我直接摆手拒绝了——不是我不信任他们，而是十多年前亲眼目睹过试驾事故，对没挂牌的新车总是有点抗拒，但这次，我就是凭感觉，直接下单了！
这一眼，让我找到了最适合自己的“移动大平层”！后排放倒就是一张双人床，躺着等单子时，感觉自己是在自家客厅里小憩，这车的空间真的太香了！
总之，这就是我的“非典型选车故事”——一眼看中，直接拿下，开启我的“躺赚”新生活！

从看车到决定买，大概花了一个多月。5月份看的车，本来5月就能提，有点事耽搁了，6月2号才提回来。过程挺顺利，这边的销售都很和善，很有耐心。

提车到现在开了一个星期，6月2号提的车，3号挂的牌，提车到现在跑了5000多公里，最惊喜的是空间表现。后排座椅放倒就是张双人床，等单时躺下小憩，恍惚间真以为在自家客厅，我经常跑到哪里就躺着风景区享受“躺平人生”的自由
很多人都会常惊叹这"大平层"设计，目前车内还没有满员乘坐过，最多也就坐两个人，我的朋友或客户第一反应基本是“哇这车挺大的，空间很大”！

储物空间方面，我基本满意，后备箱也够能装，上周装过三个行李箱加两箱水果，轻松搞定。要说遗憾，就是缺个电动遮阳帘，夏天露天停车时，真希望天窗能自动盖上块布。

因为家充还没装好，我目前都是用的快充，所以我现在有点担心电池寿命会不会到后面衰减的变快，但暂时没得选。现在新能源表还没申请下来，没办法用家里的慢充，等充电桩申请下来了用慢充再试试。不过我的担心应该是多余的，目前车友群已经有跑了24万公里的车友，电池检一切良好。
不过，现在算经济账倒是挺舒心：一周差不多要跑1300多公里，要充四次电、快充基本150块，折合每公里一毛二，要是以后能用上家用慢充，成本还能往下压。

动力表现超出日常需求，很多年轻人尤其喜欢猛踩电门的推背感，说比油车带劲多了。
不过非要挑毛病的话，动力挺不错的，操控性稍微差了一点，毕竟这是一台SUV，高底盘特性导致操控性稍弱，不过每个车都有优点缺点，对我这种"能跑就行"的佛系车主，这些都不是事儿。
我对车的要求简单得很：坐着舒服、能开能跑就行。车内的那些花哨功能？用不上！也不想去研究它。开着它，只要能躺着般舒坦地享受推背感，就已经是最大的满足了。与其纠结操控性，不如享受驾驶过程中的每一刻惬意，这才是我理解的"躺赚"之道！

躺着赚钱，开着车去远方，这大概就是我理想中的生活！白天跑车赚生活费，夜晚躺在车里看满天繁星，这样的日子，既踏实又能享受自然的美好。修车十几年，如今只想知足常乐，人要求不高，自然轻松愉快。等天气凉快点，就准备装个车顶帐篷，带着简单的行李去露营，开着车走遍大好河山，感受各地的风景与人文。
一句话，怎么自在怎么来！车子就是我的移动小窝，躺着赚钱，坐着看风景，这就是我想要的"躺赚"人生！