蓝山车主提车一星期的主观评测

酒醉夜未阑08l
0浏览 · 2023-07-11 10:34· 发布于重庆

型号:四驱,落地加上保险接近32w。
先说评测结论:个人认为蓝山性价比挺高,没有明显的短板,我认为属于这个价位能打的一款车。同时因为是家里的第二辆车,所以是抱着为以后做准备在入手新能源车(价格不能太高,主打一个实用),哈哈。
说起新能源车,由于我每日通勤需要接近100公里,日常油耗是一个很大的开销,所以为了降低燃油开支,这次选车视线就放在了新能源车上。我家至今开的是09年购入的悦达起亚秀儿,也没有试驾过其他车,所以接下来很多比较会基于这辆小家伙,哈哈哈哈哈哈。
外观:8分(还不错)
外观是我下单的重要因素之一!怎么说呢就是大气!!.蓝山的松柏绿在阳光下真的像绿宝石一样太美了,而且绿色不用另外加钱,价位合适,很轻微的溜背造型,侧面线条有肌肉感,前脸第一眼怪怪的,但是蓝山真的很耐看,看久了就不违和了。


能耗:10分(满意!)
这个是重点,所以放在前面说,前面有说过我每日通勤近100km,所以能耗也是我很关心的一点。通勤单程36km左右表现如下:
去程条件:1人,开空调,车上就一个旅行箱,标准模式,听音乐,出发前满电,49分钟左右的路程,纯电优先驾驶模式,有堵车路段,也有城市高速路,速度不上不下,平均可能也就80km/h不到。到达后计算实际剩余里程148km。
能耗对于这个大大大大家伙来说太棒了,完全没有焦虑!!!!!


驾驶感受:9分(比较满意)
底盘:在我有限的驾驶经验上来说,蓝山的整体性很强,避震也不错,细小的震动还是挺明显的,存在刹车一点点点店点头的现象,这个感受还行,但是刹车的脚感就是很不舒服了,以前感觉就是踩下去就能停,蓝山的感觉就是踩了感觉不明显一定要在加重力度,不跟脚。整体来说很不错,底盘还是得看调教的。
NVH:100km/h以下风噪不是特别明显,100以上通勤还没到达过,后面有遇到风噪明显的情况再补充。
动力:我自己上班常开标准模式,路感清晰驾控灵敏,加速很猛了,需要动力的时候从来不会让你失望!然而标准模式下油门刹车都很线性,我也喜欢这种趋于油车的调教,家里有长辈的时候用标准模式也没有那种电车容易晕车的感受。
智驾:在城市高速路对于车辆的控制和车道保持都非常棒!但是!智驾的时候能耗太高了,完全没有能量回收,我觉得这个逻辑不行,希望OTA可以改善!!
视野:视野无敌,大前挡开过以后就回不去了。至于这么大面积的玻璃夏天会不会晒这个问题,我的回答是晒,所以墨镜是需要常备的。
车机:车机版本比较低,但是问题不大,一次调好了以后我就不太使用中控了,但是还是希望可以弄更好,功能更多。
方向盘:掉头因为车大比较难受,正在适应。
吐槽:1、无线充电面板十分鸡肋,发热,但线充也不靠谱,充电慢。
内饰:9分(比较满意)
连屏被多数人诟病实用性低,展示的要素(如地图)不够大,不够显眼,但是对我来说这刚刚好,一方面我拒绝内饰的同质化(中间放块pad),另一方面是我对车的需求不是彩电、冰箱....这个屏幕我认为可以了,中间的大屏不突兀,不会在使用的时候过多关注。内饰颜色选了橙黑,超级好看!缺点是氛围灯存在感太弱,希望可以控制亮度!
音响:9分(比较满意)
我不是什么发烧友,所以这个音响对我来说是还可以,但是需要根据自己的感觉调整平衡器。
空间:10分(满意!)
空间足够,买suv的一个点也是基于家庭空间的需要,前面大,中间大,后面大,后备箱也挺大,零重力午休偶尔用用还行,但前面储物箱确实会卡到我的脚,但瑕不掩瑜。第三排都能舒舒服服的坐人。
总结
我感觉买这款车真的是大气和顾家,驾控和舒适两手抓。其实新势力我关注过理想和蔚来,理想前脸贯穿灯很帅但冰箱彩电沙发没有一个是我的需求,蔚来我主要考虑换电服务没那么刚需,其次价格也很高,不太能接受。
蓝山这款车总体来说性价比是最高的,我可以打个9分,他真的满足了大多数中国家庭的出行需求现阶段的电车。如果是家庭的第一辆车还是慎入,可以当等等党,如果不是首辆车建议早买早享受哈哈,毕竟能源改革是国家的战略布局,新能源车在中国只会越来越普及。不过如果在意保值率,建议不要入手新能源车。
最后,买车这件事,我认为同时要满足两个条件:
1、这款车能解决你的需求痛点或者某款车的优点十分打动你(蓝山打动我的就是空间!!大就是好!);
2、可以接受这款车的缺点。毕竟没有十全十美的车,少参与某些网友群体的各种抬杠挑刺行为,对某款车感兴趣直接去试驾! !
蓝山值得你去试驾!!

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