杭州痞子麦分享:宝马新3系升级原厂电尾门

麦子同学
0浏览 · 2022-03-28 10:55

市面上分哪些电尾门?


电尾门市面上大致分为:原厂和副厂两种。
副厂又细分为很多品牌,如果单独论稳定性和效果的话肯定都不如原厂的。
不过市面上有些副厂品牌的电尾门效果还是不错的,也有很多车友安装过,效果也挺理想。
宝马3系竟然没有标配原厂电尾门。
选配的话等待时间非常漫长。
大家肯定都知道,现在你正常订车都慢,你在选装起码半年起步,你愿意等吗?
所以说有时候想早点提车的话后期也是可以自己改装升级,时间3到5小时就可以搞定。
其实原厂电尾门的性价比跟实用性还是非常高的,想一想10多万到20多万的国产车都标配电尾门,30多W的车没有电尾门是属于尴尬
电动尾门作用:
可以通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作,控制尾门开闭的装置,电动尾门还带智能防夹、高度记忆功能等功能。具有操控便捷,实用性强等优点。通过在原车尾门加装液压支架、传感器(ECU)等部件,使手动开启笨重尾门成为随心所欲,方便实用的“好助手”。
实用性来说:
以后去超市买些东西,或者是手里拿着一堆东西的时候,没有电尾门,开启后备箱的时候实属于不方便,还得把东西放下。有的电尾门对于日常使用车辆来说是个很方便好用东西

原厂电尾门全家福


1.液压杆。2.电吸锁块。3.车内按键(这个也要换,要不然车内电尾门启动按键无法用必须型号都一样 才可以)。4.原厂电尾门驱动模块。5.车内启动电尾门开关按键。6.后备箱开关按键。7.电尾门原厂无损线束一套

开始进行安装


....先安装后备箱按键,我擦,原厂竟然没给他预留出来位置

先拆上部分的后备箱面板,卡子,用翘板把卡子翘出来就可以

两侧的也需要拆掉,同样是卡子在固定

这个两侧是有卡子的,拿一字的螺丝刀撬开就可以了

后备箱装饰板就拆完了

底下原车的后备箱锁头位置,两边一边一个螺丝固定的。

左侧高配锁,与右侧低配锁的差别对比

液压杆的位置,在这个地方。

可以看下 把原车弹簧拆下来 换上原厂高配支持电尾门的液压杆

安装好,一切都是原厂位置无损安装

原厂信号接收模块

模块线束信号接收,两边的线束对插上,模块就可以接收信号了

这些都安装好以后,开始把后织物台盖板复原就可以了

然后把后备箱底下复原完

里面也是有卡子的,把卡子卡上就可以了

然后侧面的后备箱装饰板,用卡子卡上就可以了

OK了复原完事

开始弄上部的后备箱,打孔这个非常好弄,稍微有点动手能力的就可以搞得定

后备箱开关直接安装上就可以了

然后把后备箱装饰板装上就可以了。可以看到亮灯了

复原两侧就可以了

底下还有个塑料的小圈,一定要保护好,这个挺脆的
这些复原好 我们开始弄门板

门板这里要扩点边来安装小按键,小按键很好安装 都是有预留位置,就是这样就都安装好了。

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