DIY后备箱喇叭作业,原装位折腾,低成本享受!~求射

亲一口转头就跑
0浏览 · 2013-08-30 21:31

常熟科鲁兹DIY群:41693333 我们的宗旨是:我的车,我自己撸。。。


本人不是发骚友,小科的音响效果觉得也还可行,当然是一直处于我是司机的状态,车子到家一年了,有幸当了一次乘客,才发现后排的音响效果多么的渣渣。。。

参考了论坛车友的作业,又有幸从车友手里收到最后一对6*9的原装位拆车哈曼卡顿(不相信的可以去某宝找找,已经没货了 ),车友很实在,连线都帮我准备了,在此非常感谢!~

话不多说了,多数人来这是为看图的,那就上图吧!~



这是这货,高音的部分被按下去了,不过一样可以用。效果么,我的耳朵听不出来。



需要准备的其它小件:热缩管,绝缘胶布 (当时找不到热缩管在哪里买,微信上发了一下,一个朋友马上从外地给我快递过来这些,还给了进口的3M胶布,太感谢了)


开始动手,此处的隔音棉直接拿下来,就一个小方块,完全不要担心隔音的作用,因为根本没有隔音的效果。


然后用记号笔画上线,不需要太精确,有个样子就行。



然后开始拆下来,拆的时候后面的高位刹车灯的线要拔下来,上面有个白色的卡子,抽下来后就能拔下来了


拆下来之后朋友帮我挖孔,而我在接喇叭线。朋友的骊威被他改得骚得很,屁股里面加了个低音炮,美国JL的12寸,震得门板哗哗响。

已经挖了一个,这技术,实在是差。。。


我这边线已经接上去了,并且用热缩管套上了,我是高低音全部都用,所以4个插头全部接上。

这线是找修电动车的朋友帮我焊的。 一直都是朋友帮忙,哎,人缘好没办法,后面还会有朋友出现。


双绞线,车友提供的,用普通的线效果不好,而且会有嗞嗞嗞的声音,车友说必须用这个,0.8毫米的相当好的线材。


拆两边的三角板(借用论坛内一位兄弟的图片,只为造福车友,请不要见怪)




还有好多东西我就没有一一拍了,因为我在自己动手搞。线接好后放上去试试,可以,初步完成,下一步就是接线了。


中间的过程也一样,自己在动手,照片就没拍了,上一张接好线的图。两边的B柱都一样,只有一对相互缠在一起的线,就是喇叭线了,不用管正负极,随便接就行。


接完了线用专用的防震防化胶布包好,这里另一个朋友出厂,做导航生意的,我就是在他的店里装的,所有工具都是他提供的,包括这个胶布,外面是一层布的,防震而且防化。


接线之前不要急于接,先把线搭上去试试看能不能响再接,然后再试下能响再包。



这边已经把喇叭罩的底给装上去了,之前说的,孔不要挖太大,因为喇叭是不需要从也里面伸出来的。所以呢差不多就行了。



喇叭装上去后的样子。



把线全部包好


装好后这边要用个螺丝拧住


装的时候两边的三角板一定要对好孔,我的一个脚就被我给弄折了,不过还好,能用。


最后的效果


怎么样,是不是好看了很多,显得高档了些。


借用论坛里一位改过的兄弟几张图片:

线路从后面一直接到这里来,这一步很简单的。


最后坐在车里各个位置试听了下,后排效果最为明显,完全与之前不一样的档次。前排低音很明显,以前只能听到脚底下传来的低音,现在听就是整个车内都有低音。非常满意。

装完后去朋友家喝酒去了,2个人装了2小时搞定。


音响我是设置的高音3 中音6 低音12.
最后附上价格:喇叭200一对,配件朋友提供免费,安装自己动手免费。


下面还有这前改的一些东西,一起奉上

改装的大灯,神器海拉3。车牌就不挡了。。。见面闪下灯打个招呼啊。


还有之前的M鼓排气,因为有声音搞得老婆反对,出给本地一个车友了,但是本人实在是受不了原车排气那难看的样子,终于在网上掏了个真双出,但不带鼓的那种,完美。


这是当时的M鼓,朋友说像穿了个小短裙。。。


下面这个也是自己安装的,成品在某宝买过来,自己到朋友的汽修车装的,朋友帮忙,两个人10分钟搞定。(一提起来我发现我朋友还真挺多,干哪个行业的都有 )


原厂的只有左边有吊耳,卖排气的提供右边一个,这是装上去的。

从这个位置切割掉,尾段的鼓后面。

下来了。

然后这里套上去,螺丝拧紧。

尾喉调好位置,一样拧紧,就OK了,再检查下有没有没弄好的搞搞好。

到时候再加上个扰流板,非常完美的双出,并且与原车一样没有任何的声音喔!~建议想改双出的朋友可以考虑这个。真心没必要把排气声音弄得多大,没意思,高速上还可能有共振。


话说安装的时候外面下着大雨。。。天气又热,我是一脑门的汗直往下滴啊。。。


好了,话不多说了,语文老师是兼职的,主业是杀猪,所以我的文笔也不太好,就不多说了。黑版和潮男,还不射一个吗?为了交这个作业我这坑爹的电脑浏览器死了30多次,插一张图片死一次,哎。。。


THE END

Star_wang

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