24款零跑c10优缺点汇总

本人 2025年3月份在安徽蚌埠零跑4S买的2024款530公里续航零跑c10纯电版，已经开了一年多了，下面我来和大家聊聊该车的优点和缺点。
优点：车空间大 后备箱也大，洗衣机都能放进去，还有小孩小，注重环保这块，这车用的是环保材料 没异味，没甲醛，还有就是后排座位可以放倒，出去玩不想住宾馆可以撮合在车里睡觉，睡觉可以锁车打开露营模式，不怕憋得慌。外放电也不错可以接个水壶烧热水，煮茶什么的 。加速这块比以前油车反应要快很多 超车相对安全些。
方向盘加热，座椅通风加热，冬天温度低的时候，开车前在手机一键备车就可以一上车座椅很暖和，方向盘也是暖暖的，夏天太热的时候，下班后车内总是闷热温度高，也可以在手机上蓝牙钥匙遥控开启空调极速降温，等到车上就不用像进了蒸笼一样，凉冰冰的很舒服；氛围灯会跟随音乐的频率变化而变化颜色，这点情绪价值拉满，还不错。
缺点：
底盘调教不好、减震回弹慢，容易晃动、船感比较强，过弯容易侧倾，走不平的路段 颠簸也比较大，以前开轿车的个人感觉反差比较大，上个月更换了DWD绞牙避震后有所改善，听说26款的底盘调教有所改善。刹车不急刹基本没有点头现象，刹车踏板轻踩反应会比较慢，尤其是后半段，减速不够明显，不好判断什么时候可以停止，重踩下去，又前仰后，一冲一冲的，感觉不大舒服，坐车上的人也很容易晕车，可能是自己不太适应吧；轮胎抓地力不好，尤其是下雨后或霜雪路面，湿滑冰路面速度不高也会出弯就会甩尾，还有轮胎很容易磨损，估计开个4万公里就换轮胎了，可能和车比较重有关系吧！
车门比较重，开轻了空间不够容易就被夹住，如果开太大的话，又容易撞到旁边的车，很难掌握合适的力度停在一个合适的位置，铰链没有阻尼感，体验欠佳。
手套箱设计不合理
虽然不经常用，扣一下开不开，长按也扣不开，连续两下才会打开，不知道大家有没有遇到，而且手套箱空间太小了，放不了什么东西，前面空间这么大，设计的这么小 有点鸡肋啊 。
各种缝隙都比较大，很容易进灰尘，干燥的天气二三天就要擦一次 不然门缝后备箱缝 都是细小的灰尘，特别是黑色车看很明显。
车机系统很一般，2025年10月份OTA后 打开汽水音乐时桌面必须在汽水页面里如果回到桌面，方向盘换个歌就切成酷狗音乐了，不支持指令换歌
24款车机带的carlink华为手机也不支持，手机和车机匹配不了，不能投屏；快捷操作图标只能放在底部 手臂不够长右侧不好点击，也不利于安全，建议和电脑桌面图标一样可放到桌面左侧自由摆放。24款UI界面一直没有更新，页界面没有剩余电量的显示，充电界面没有充电功率的显示，只显示了充电电流和电压，只能去零跑手机APP的充电中心查看充电功率
小零不太聪明，比方后排小孩想看书你想打开灯，你说打开后排灯 她打开的是日行灯，而不是后排阅读灯，必须说打开后排阅读灯 她才能打开；还有比方你说打开除雾，她有时候不能打开，说打开除霜才能行，需要按照系统设置的提示词才能准确完成任务，相似的语言表达有时候不太灵敏；还有用语音控制高德导航语速控制不好 会打开错误的地点，并且倒计时时间太短，就给模式到第一个地点了，比方我在安徽 说地点没带上城市名镇街名，直接说村社名，导航会给你导航到河南同名的村社作为默认第一项，不能根据当前所处的位置来查找最近的匹配的地点名，这点不够智能，可能是默认安装的高德地图版本比较低的原因吧！语音感知范围这块做的不是太好，我实在只有主驾才能唤醒小零，但有时候副驾驶也能换新，有时候没说你好小零，她也会自己跳出来说我在，这块还需要优化。
我版本只 支持ACC+LCC，这两个辅助驾驶功能在高速和城市快速路上使用的比较多，
LCC连续使用时间长点，偶发会自动退出、提示前方急弯自动退出，确实是直线，可能是前方有车在变道误认为是急弯吧，后面有时候就无法开启了，在等一会儿又能开启，不知道是什么原因，4S店说本次4月份OTA会解决这个问题，这个问题的危险性比较大，且多版本重复出现，希望零跑官方加快解决。
LCC车道居中保持也需要优化，有时候左右相邻车道没有变道到我行驶的车道上，只是稍微靠近一些就会猛刹；避让不及时，已经超过邻车，才打方向避让。
这车续航达成率很一般，和其他纯电车比还是有些差距的，城市路开春秋天大概打8折，高速6折，冬天城市里开只有6折 高速不到5折，噪音控制这块也很一般，胎噪风噪都不小 ，我平时基本不开窗户，4个门都安装了密封条 改善不大，还有开空调的时候引擎盖下面风声比较大，原厂的雨刮器也不太好我用了2个月就换了，下雨天 甩泥也比较严重，后备箱上面也有很多泥点，我选的黑色的 很不耐脏，慎重选黑色。