奇骏车友齐聚塞外山城-尝美味、享趣野

2024年5月25日，2024年东风日产超混电驱奇骏车主活动北京站暨奇骏车友会第九届年会活动在塞外山城张家口市盛大开启，活动主题：天生奇骏，尽擎趣野。
我作为超混电驱奇骏epower车主，应车友会会长之约参加了这次车友会露营活动。我的超混电驱奇骏epower是2024年3月19日提的车。由于我生活的城市是华北平原，基本驾驶环境就是城市、高速路况，没有经历过山路驾驶。
上午我们来自四面八方的奇骏车主齐聚塞外山城张家口。大家欢聚一堂，彼此间只是在车友群内聊天，这次能够面对面交流，真是相见恨晚的感觉！我和超混电驱的几位车友坐在一起畅聊用车体验，聊到深处竟然对可口的饭菜也没兴趣品尝了。午饭之后我们三十二辆奇骏车一起出发到黄龙山庄跑山。我们几辆超混电驱奇骏排在最前边，开始了爬山。
面对坡度不小的盘山路，我开始对超混电驱的动力系统一直担心会不会动力不足。在这蜿蜒曲折，崎岖起伏的山路上行驶，对这车的动力响应和性能表现是一个考验。我开始使用了山地模式，出乎我的意料的是车辆的动力相应非常强劲，完全没有爬坡的压力。我又试了一下自动模式，动力依然卓卓有余，不得不夸耀一下超混电驱先进的e-POWER技术所呈现出来的卓越的动力表现。
在下坡时我开始使用的是经济模式，动能回收竟然将电池一直充满状态，我就采用了EV模式，享受着和纯电动车相媲美的静音，真的令人十分惬意。
下午的活动同样令人难忘，车友们一起到官厅水库湿地公园进行户外活动，大家一起为宣传日产奇骏汽车摆拍X-TRAIL，为赞助商荷花香烟摆拍荷花字样。还体验了越野山地车带来的刺激和冒险。最令我兴奋的是给了我们两辆超混电驱奇骏越野场地体验的机会，我们驾驶着自己的超混电驱奇骏跟在越野山地车后边，随着赛道的起伏变化，享受着超混电驱奇骏带来的平顺和强劲的动力，让我暗自庆幸自己选择的这辆车绝对是一辆好车。
河北奇骏第九届车友会“天生奇骏，尽擎趣野”让我体验了超混电驱奇骏e-power在越野跑山和场地赛道越野中挑战了自我，收获了友谊。感谢会长的伴手礼，积赞奖品！感谢车友会，感谢各位车友！