领克09emp的用车感受

betterman8291
0浏览 · 2025-01-10 08:52· 发布于湖北


简单说下提车5个月了,车子8月提的,当时选的领克新09emp 6座halo,到现在行驶了五千公里不到,日常就是跑跑单位居多,偶尔出去浪一圈,最远就是之前刚刚提车从老家开到南京,提车的第一天就很容易上手。



领克09emp这款车型,车身长度达到5米42,在空间设计上充分考虑了安全性,但这并没有牺牲驾驶位的空间。以我175厘米的身高为例,在驾驶座上感觉非常宽敞舒适,完全没有局促感。我的父亲身高170厘米,他通常选择坐在第二排,这里同样提供了充裕的空间,对于父母来说,乘坐起来既舒适又自在。



我个人习惯半躺着开车,所以对座椅的调节灵活性要求较高,而这款车的后排空间完全满足了我的需求,让我可以自由调整座椅位置。有时候,我会将主驾座椅放平,然后舒舒服服地躺着玩手机,将座椅调到最后,伸直双腿也毫无压力,这样的空间设计确实让人感到十分惬意。



至于前排座椅,它的舒适度非常高,即便是长途自驾出行,长时间驾驶也不会感到腰部不适。配备的16向座椅调节功能,能够帮助找到最适合自己的坐姿。不过,关于航空头枕,个人感觉与普通头枕差异不大,但包裹性和可折叠的设计还是不错的。只是对于我这种容易脖子疼的人来说,后来额外购买了一个头枕,使用体验有了显著提升。



谈谈冬季驾驶领克09的两个实用功能,首先我一般下楼前会提前先用app把车内空调打开,这样上车直接就是暖和的,手也不会因为冻僵而影响驾驶,另外座椅加热第二排也有,家里老大老二不用抢前后排了。



这几天天气寒冷,我在驾驶时基本选用智能混动模式。上车后,我通常会开启座椅按摩和座椅加热功能,并将空调设置在20度左右。在日常行驶中,我的车辆平均电耗在30-40 kWh/100km,油耗约为2L/100km;而在高速公路上,油耗同样维持在2.0L/100km,平均电耗则降低至19kWh/100km。当电池电量不足时,我的油耗曾达到8.4L/100km,不过整体表现依然让我感到满意。 


以上是我自己的驾乘感受,后期还会与大家分享我的心得,方便大家做购车决定。

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