海豚的的自由生活
- 鱼雷发射器
- 0浏览 · 2023-11-20 17:23· 发布于江苏
这辆车提车几个月了,可以说真正改变了我的生活状态。周日也会开着它去放松放松。
开海豚的感觉真的比较神奇,可以说是人车合一,因为车长没有那么长,所以各种拐弯都比较有信心了。而且驾驶的感觉还是比较有劲的。尤其是起步阶段,能非常快速的响应。操作各方面也比较方便,转向灵活,配上车内的人性化智能设计,让驾驶变得非常轻松有趣。再加上车辆本身的用车成本本身就低,我们还有什么理由不选择新能源呢?
要不说海豚怎么能做到常年位居小型车的销量榜首呢?看这个外观设计首先就很牛。它的整车的弧度都是圆滚滚的,感觉不是这个次元的,身材又比较小巧,车身线条比较运动时尚,我这辆车选择了中性一点的灰色,低调一些,也很有个性,主要考虑全家都能开。
车内的空间也比较哇塞,因为考虑后排空间,我比较喜欢车子的后排地平设计,上下车也很方便,孩子也能在后排自如的活动。不仅仅是小孩,一个正常身材的成年人也不会感觉拥挤。
再说一说这辆车的用车成本吧,费用方面,一个月的电费大概在80块钱上下。可以说只有油车的五分之一吧,所以用海豚作为城市代步绝对不会差。
这辆车的娱乐性也很很棒,很适合有孩子的家庭,孩子可以随时随地的和小迪沟通,要不要开空调,要不要导航,要不要放儿歌,都可以掌握在孩子手机,让孩子也能体会到驾驶的乐趣。
周末开着我的海豚去江边走一走,来到了裤子港闸一带,吹一吹江风,不出本市就能开一场旅游。吹走一周的压力和烦恼。
开海豚的感觉真的比较神奇,可以说是人车合一,因为车长没有那么长,所以各种拐弯都比较有信心了。而且驾驶的感觉还是比较有劲的。尤其是起步阶段,能非常快速的响应。操作各方面也比较方便,转向灵活,配上车内的人性化智能设计,让驾驶变得非常轻松有趣。再加上车辆本身的用车成本本身就低,我们还有什么理由不选择新能源呢?
要不说海豚怎么能做到常年位居小型车的销量榜首呢?看这个外观设计首先就很牛。它的整车的弧度都是圆滚滚的,感觉不是这个次元的,身材又比较小巧,车身线条比较运动时尚,我这辆车选择了中性一点的灰色,低调一些,也很有个性,主要考虑全家都能开。
车内的空间也比较哇塞,因为考虑后排空间,我比较喜欢车子的后排地平设计,上下车也很方便,孩子也能在后排自如的活动。不仅仅是小孩,一个正常身材的成年人也不会感觉拥挤。
再说一说这辆车的用车成本吧,费用方面,一个月的电费大概在80块钱上下。可以说只有油车的五分之一吧,所以用海豚作为城市代步绝对不会差。
这辆车的娱乐性也很很棒,很适合有孩子的家庭,孩子可以随时随地的和小迪沟通,要不要开空调,要不要导航,要不要放儿歌,都可以掌握在孩子手机,让孩子也能体会到驾驶的乐趣。
周末开着我的海豚去江边走一走,来到了裤子港闸一带,吹一吹江风,不出本市就能开一场旅游。吹走一周的压力和烦恼。

开着海豚带上家人一起,短途走一走,放松一下,接触一下自然。

沿途的风景,喜欢这一抹绿色和蓝色


这是网红打卡地,我好像拍不出太美的感觉

虽然快冬天了,但是南方的小城市依然有暖暖的阳光和绿油油的树。


不同的滤镜不同的风景。


吹一吹江风,把烦恼吹散。

沿途每一步都有可能碰到美好的风景

慢生活真的有趣,啥时候能退休啊!太累了

全方位给我的小海豚来个外观图





海豚外形在一众车子中还是比较出挑的。新能源给力。
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