四代帝豪--车主用车感受
- 商丘车友6304773
- 0浏览 · 2024-12-30 16:03· 发布于河南



我来说说这个车的用车感受:
1.5l带CVT变速箱发动机,新车回到家后的第二天就跟着我走的机场路,限速100码,我就98码左右开过去,我觉得动力还是不错的,踩了油门就有。有个小问题就是比如等红绿灯的时候,起步有点肉,起步动力来得比较慢,踩油门它走得不快,再踩油门就会听见发动机的,但是开习惯了也还好,开习惯了起步就点一脚油门车子动起来了后再慢慢踩下去油门,帝豪起步慢以外,跑起来后动力还是不错滴,超车或变道也很迅速,反应速度也很快,喇叭声音也很响亮。
现目前已经跑400公里左右,油耗最开始都很高的油耗,后面跑一段时间后油耗也就慢慢降下来了,目前平均油耗在7.5个左右,毕竟我自己平时还会习惯性的会停着车开空调坐车里耍一会儿手机,我也不管了,油耗整体还是可以的,不会有太大的油耗压力。
帝豪空间还是足够的,我这种身材微胖,主驾驶坐着都没有多大的问题,腿部不会感觉到太大的憋屈感,前排、后排但是帝豪空间整体乘坐起来腿不会觉得有湾区感觉,这个座椅坐着舒适,后排空间也很不错,后备箱空间也很大,可以放箱子和小东西整体空间设计很实用,满足现在生活需求。
帝豪前脸夹采用进口吸取网格、大灯光搭配三日式灯光(超级像一双漂亮眼睛又明亮)还配置新标更加更高贵,还有双色轮毂感觉也很帅,还有车身侧面的轮廓设计特别像跑车,车尾灯光设计采用进口连贯穿格式灯光设计的满满仪式、氛围感外观这个一块是我看了这个车子对比后我很喜欢吉利外观造型设计风格,挺合适我得。
1.5l带CVT变速箱发动机,新车回到家后的第二天就跟着我走的机场路,限速100码,我就98码左右开过去,我觉得动力还是不错的,踩了油门就有。有个小问题就是比如等红绿灯的时候,起步有点肉,起步动力来得比较慢,踩油门它走得不快,再踩油门就会听见发动机的,但是开习惯了也还好,开习惯了起步就点一脚油门车子动起来了后再慢慢踩下去油门,帝豪起步慢以外,跑起来后动力还是不错滴,超车或变道也很迅速,反应速度也很快,喇叭声音也很响亮。
现目前已经跑400公里左右,油耗最开始都很高的油耗,后面跑一段时间后油耗也就慢慢降下来了,目前平均油耗在7.5个左右,毕竟我自己平时还会习惯性的会停着车开空调坐车里耍一会儿手机,我也不管了,油耗整体还是可以的,不会有太大的油耗压力。
帝豪空间还是足够的,我这种身材微胖,主驾驶坐着都没有多大的问题,腿部不会感觉到太大的憋屈感,前排、后排但是帝豪空间整体乘坐起来腿不会觉得有湾区感觉,这个座椅坐着舒适,后排空间也很不错,后备箱空间也很大,可以放箱子和小东西整体空间设计很实用,满足现在生活需求。
帝豪前脸夹采用进口吸取网格、大灯光搭配三日式灯光(超级像一双漂亮眼睛又明亮)还配置新标更加更高贵,还有双色轮毂感觉也很帅,还有车身侧面的轮廓设计特别像跑车,车尾灯光设计采用进口连贯穿格式灯光设计的满满仪式、氛围感外观这个一块是我看了这个车子对比后我很喜欢吉利外观造型设计风格,挺合适我得。
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