热门 【白外灰内】提车+认证+改装黑底透镜全过程+大标
提车作业比较简单,4s门口没什么可以多纠结,提车当天也没多拍照片,记得那天很阴冷,一点太阳都没有,门口一共3台车,B200和S大哥,还有我的小白,外面实在太冷了,一群迎宾mm都躲在门里面,客人进去的时候会主动招呼“口你气挖”,有一种进入夜总会的错觉。
原汁原味的小白,这个级别的车,竟然没有配置透镜,实在让人诧异,连老款都有博世透镜,实在让人心理无法平衡,好在这个世界还是有很多爱好折腾的人。
国产车在15km左右还算比较合理。
原车自带的皮包,其实每个车都有,是北奔送的。
一共5本手册,如果有人少了,就最好联系下4s:用户手册、简介、Audio20手册、保养信息、救援指南。
我的鼠标垫和钥匙、钥匙扣3P一下,请版主认证。
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提车后,第二天立马出动。
前文提到过,改透镜,熏黑大灯,其实大灯熏黑有好多种组合方式的,每个灯里面有4片可以拆卸下来的塑料,我熏了3片,还有一片就是透镜上面的底座,怕全黑不好看,于是最终现场确定了这个方案。
拆大灯必须先松开前保,不一定要拆下来。
店家很细心,松开前保后用毛巾包着前杠,以防前杠和叶子板摩擦而蹭掉油漆。
大灯已经拆下来了,去掉最外面的密封罩,就放入烤箱加热,一般小c的大灯加热到100度就刚好。
因为很少跑高速,于是就上Q5透镜,据说海拉三的远光比较牛逼。
两个大灯一拆,再回到车内看仪表提示,果然两个大灯全部报警了。
此时大灯已经完全打开,技师很大方地让我摆拍了一张。
基本能够看到大灯的构造,上面远光近光,中间一个挡板,下面转向灯,跟帕萨特领域的前大灯超像。
继续拆,把需要改装的部分来个特写,主要是在近光上作文章。
桶里用了专用洗电镀的药水,然后配合牙刷,把每块需要熏黑的部件全部洗白白。
用气枪把水珠吹干净,准备拿去熏黑。
与此同时,透镜先装上底壳,校对光线和透镜的位置,这个工序重复做了好久,是最重要也是最有技术含量的环节。
等待的时候随手拍了一下前杠的卡扣,还有前杠后面的防撞梁。
透镜已经固定到灯碗里面去了。
然后将所有的部件全部组装起来,技师动作比较快,还没来得及拍全就已经合上了,顺便说一下,我没有使用后加的蛇胶,我只是用原厂的密封胶,并没有去掉它们,原厂的才是最好的,完全没有必要用蛇胶,事实证明也是如此。两只热风枪同时加热,比较均匀加热,一压成功。
黑底的形状已经基本出来了,是不是隐约中透露着霸气?呵呵
来看看后面的密封,让人比较放心,毕竟防水安全是第一位。
装车了,黑底的感觉就是不一样。
抽了一个下午去断头路拍了些效果图,请大家欣赏,基本作业再补一下。
最后来猜猜我是180经典还是200优雅?
提示:请注意看电镀条、雷达、中控台、仪表、轮毂。(车牌已PS)
引用:
原帖由 万马奔驰 于 2012-01-11 09:17 发表
提车作业比较简单,4s门口没什么可以多纠结,提车当天也没多拍照片,记得那天很阴冷,一点太阳都没有,门口一共3台车,B200和S大哥,还有我的小白,外面实在太冷了,一群迎宾mm都躲在门里面,客人进去的时候会主动招呼“口你气挖”,有一种进入夜总会的错觉。原汁原味的小白,这个级别的车,竟然没有配置透镜,实在让人诧异,连老款都有博世透镜,实在让人心理无法平衡,好在这个世界还是有很多爱好折腾的人。国产车在15km左右还算比较合理。原车自带的皮包,其实每个车都有,是北奔送的。一共5本手册,如果有人少了,就最好联系下4s:用户手册、简介、…
又会是6+2+2,走奔驰金融了?
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