热门 不是3系买不起,而且C级更有性价比。
都说买车绕不开一台3系,但我不觉得,我就感觉3系这种外观太运动,没有家用的那种味道。我觉得C级更适合家用,而且还有一定的商务气息。当初试驾了一次就直接定了,提车的时候发现原厂轮胎是固特异品牌,这真的让人意外,固特异这种大品牌质量还是很可靠的,车友们都说固特异要比其它批次原厂胎要强不少,事实上用下来也确实很优秀。这车家用还是相当不错的,空间大,配置高,外观时尚大气。
C级的外观比较圆润优雅,家用相当的巴适。整体的舒适度更是让一家人都满意,操控不错,可以说是指哪打哪,整体的操控性确实很不错。另外还有一个优点就是原厂的固特异鹰驰F1轮胎,它的抓地力确实非常的优秀,刹车距离短。前天出差刚下高速转到国道上速度80多发现前面有块大石头,目测肯定会蹭底盘,好在发现的及时,一脚急刹车在快要接近石头的时候安全变到了边上的车道,原厂的固特异鹰驰 F1轮胎的抓地力、刹车力确实牛。
油耗方面,目前百公里就9个多,算是很省油了吧,不过高速城市各一半一半儿吧。配置方面,C级这个价位了该有的都有了,常用功能啥也不缺,有些配置甚至用不上,不过本着别人有咱也不能少的原则都给配上了才是硬道理。总而言之言而总之,就是以C级整体都满意,是辆家用好车。
C级的外观比较圆润优雅,家用相当的巴适。整体的舒适度更是让一家人都满意,操控不错,可以说是指哪打哪,整体的操控性确实很不错。另外还有一个优点就是原厂的固特异鹰驰F1轮胎,它的抓地力确实非常的优秀,刹车距离短。前天出差刚下高速转到国道上速度80多发现前面有块大石头,目测肯定会蹭底盘,好在发现的及时,一脚急刹车在快要接近石头的时候安全变到了边上的车道,原厂的固特异鹰驰 F1轮胎的抓地力、刹车力确实牛。
油耗方面,目前百公里就9个多,算是很省油了吧,不过高速城市各一半一半儿吧。配置方面,C级这个价位了该有的都有了,常用功能啥也不缺,有些配置甚至用不上,不过本着别人有咱也不能少的原则都给配上了才是硬道理。总而言之言而总之,就是以C级整体都满意,是辆家用好车。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M01/DF/9B/userphotos/2023/07/02/19/400_ChxkqWShYYKABX6kABjcD0dtSLA570.jpg)
这个前脸有种S级的感觉,难怪车友们都说这是小号S,确实气场很足啊。
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这立标,气势十足呀。
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全新的样式,看着更有气势。
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大灯更锐利了,看起来时尚的很。
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外观方面还是很时尚的,个人觉得比3系要更适合家用。
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修长的车身,满满的豪华感啊。
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后视镜也很圆润。
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车门拉手弄成隐藏式的会不会更合适。
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奔驰C级那密集型轮毂是双色的,看着运动感不错,原厂搭配的是固特异鹰驰 F1轮胎,主打一个抓地力和刹车距离。
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固特异是个大品牌,它旗下的轮胎采用了不少高科技配方和更科学的设计,像是封闭胎肩、高分子材料的加入后它的抓地力、刹车距离、舒适性等各方面都比较优秀。
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原厂是固特异鹰驰 F1轮胎,敢以F1命名,可见它的抓地力有多牛,F1这种赛事可不是一般的牛,奔驰C级能配上这么好的轮胎,绝对是一个意外惊喜。
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优雅的外观,是我喜欢C级的原因之一。
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空间是一大优势。
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方向盘是三幅式的,手感很不错,毕竟是有真皮包裹的。
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这质感,不是一般的强啊。
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这屏虽然没有TSL的大,但用起来非常好用。
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后排空间绝对宽大,家用妥妥的完美啊。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g26/M04/70/E3/userphotos/2023/07/02/19/400_ChxkjmShYaqATy_4ABPxKP6_aLo280.jpg)
中内扶手也一样有,杯架,储物格样样不缺。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M0A/0C/9D/userphotos/2023/07/02/19/400_CjIFWGShYa6AG-aqABKsUMyVg20992.jpg)
后备厢宽大平整,装几个大行李箱随便装。
车是好车,配置高,空间大,外观时尚优雅,不是我不喜欢3系买不起,也不是C级更有性价比,而每个人的审美不是长在一个点上。
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精彩评论
落地25万的C260l,还讲什么豪华车啊,关键还是1.5T的发动机,笑掉大牙
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