为自己的喜爱买单，记风行T5 EVO的提车作业
- silently撒
- 0浏览 · 2021-08-08 23:36
自从实在忍受不了大热天挤公交车上班后，买车的想法就日渐明确了！我先是在各大APP上了解摸底，从哈弗H6，VV7到长安CS75PLUS，再到吉利博越等车，我是一个个看了个遍，比来比去自己也搞不明白谁最好。直到偶然一次刷头条推送了一条关于风行T5 EVO的资讯，我才秒懂，原来我一直在等它。。。考虑到自己驾驭不来那个骚气的极光绿，所以我直接选定了稳重的大白。
好啦，说了这么多废话，下面就把我家爱车风行T5 EVO给大家展示展示，多图走起！
前脸造型时尚新颖，直瀑式的进气格栅看上去张力十足，犀利的分体式大灯造型精美有型。
侧面来欣赏欣赏，看它的腰线，线条感是不是很利落？给人一种强烈的运动气息。
2715mm的轴距让整车显得非常修长大气，有种霸气侧漏的感觉。
后视镜造型时尚，带电动折叠和转向功能。
贯穿式尾灯看上去精致有神，LED光源的倒车灯非常耀眼，行驶途中非常有辨识度。
尾部造型时尚性感，溜背式车顶侧面看上去有俯冲感。
高位刹车灯时尚新颖，造型虽普通，效果却不差。
打开车门看到的是大面积的软质材料包裹，而且前排座椅宽松舒适，坐在里面没有一点紧凑感。
内饰做工精细，用料厚道，整体布局简约大气，涡轮造型的空调出风口很精巧。
方向盘给我的感觉还是比较轻的，转向不需要花很大的力气，对于女生来说手感也比较好。
前后排的腿部距离很宽敞，没有局促感。而且，车内的储物空间很丰富，手机，喝水杯，钥匙，车门上的储物空间合理。后备箱的常规空间还可以，满足日常家用，如果需要搬的东西很多的话，可以把后排座椅放倒。
动力上，1.5T发动机的动力还是很充沛的，起步加速轻快，甚至还能体会到一些推背感。油门的设计很跟脚，刹车踏板的力度不虚，是一辆能够做到平稳驾驶的车。对我而言，我也比较喜欢工程师对这款车偏柔和的动力输出，因为浪漫不一定非要轰轰烈烈，陪伴便是最长情的告白，哈哈。至于底盘的话，能对震动进行很好的过滤，过减速带时没有明显的颠簸，通过得很干脆，坐在车内是蛮舒适的。
最后来说一下这款车的油耗，我夏天开空调实际测，显示市区驾驶综合油耗为7.8L/百公里。保持较低车速行驶于街区中，油耗完全可以维持在8.3/百公里上下，纯粹高速公路行驶油耗可低至6.9L/100km。所以燃油的经济性也远超了我的预期。
总的来说，风行T5 EVO是一辆兼顾颜值又有实力的家用车，很符合我的用车需求，希望后续的用车它能给我带来更多的惊喜。今天就先说到这里，以后再来跟大家分享。
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