到店考核航海家

前阵子被朋友安利了林肯航海家，说如果想要空间大，想要坐车的人坐着都舒服，那么可以看看这个车，美系豪华品牌，整体的乘坐体验还可以。

之前看过新X3但是对它实际的空间表现有点失望，所以这次我也学聪明了，选车不能只看数据尺寸，有时候轴距长不代表空间大，尺寸大不代表坐着舒服。所以有强迫症的我前两天去看车的时候也是带了个装备过去，不过这车看下来确实要比新X3要好。

颜值就不过多介绍了，这东西见仁见智，不过林肯这美系车的设计确实要比X3这样的德系车硬朗。线条很饱满。

刚刚说了，这次换车还是希望全家人坐着都舒服，都宽敞一点，所以空间是我考量的重中之重，不然也不会因为X3加长了轴距而被骗过去了。

说说航海家这个前排吧，座椅坐着首先就比X3感觉要软，而且支撑性好。新X3这次座椅坐的已经比老款更软，填充更厚了，但坐上去少了一点包裹和支撑，感觉人是陷在座椅里的，虽然短时间坐着是挺舒服，但长途开久了，一定难受，因为它支撑性太差了。但是航海家这个座椅坐着还要软，但有支撑，使劲往下按按，座椅回弹的速度都挺快的，而且坐垫很宽，敞开的坐，两边能活动的空间还有不少。

掏出装备，看看前排横向空间有多少，从扶手处到门板处长度一共60多厘米，坐垫宽度是55厘米左右。而且中控那块是平直的，也都是皮质包裹，靠腿，放脚很方便。

当然，看这个车前也做了点功课，航海家后排可以前后移动，靠背角度能调整的范围也挺大的，正好如果买了这车的话，小孩和老人坐后排，那他们坐着谁都不影响谁，独立调节还是挺方便。

而且后排空间大不说，坐垫还是同级车里最宽的，宽度有1390mm。长365mm。后来回去查了一下，新X3的坐垫宽度只有1279mm，长度是307mm。也难怪坐那个车后排的时候感觉大腿那块承托不够，一直是悬空的感觉。

看看这同级最宽的座椅，坐着如何，前排是我178身高调好的坐姿，坐到后排，直接上装备看吧，我膝盖到前排座椅还有35厘米，航海家这车二排最大的膝部空间可以达到358mm，X3只能有223mm，这个差距就很大了，而且这个坐垫让大腿那块承托也足，果然还是有数据比对最准确。

后排几乎没有隆起，高度10厘米不到一点，还没一个手机高，中间也是可以坐人的，而且前排扶手箱距离后面座椅还有35厘米，至于X3那个地台，中间根本没法坐人。总的来说，这车坐着确实不错，一个是座椅填充厚，坐着软，另一个是车里空间确实宽敞，着实能满载5人，而且保证每个人都坐着舒服的。

看看后备箱进深，95厘米的深度，这个空间放一家人行李是绝对够了，28寸的行李箱可以直接横着放2个，这空间真的豪横，出门一家人的行李，杂物之类的，全部带上也不用担心放不下，就是地台离地面稍微有点高，可能老婆拿取东西就要费点力了。不过而且这个车原厂没有遮物帘吗，那有时候放些小东西，拿取就不怎么方便了。

我自己这次“考核”下来对这车还是挺满意的，而且这车配置不低，只要不是最入门的版本，其他都有座椅通风加热，如果是买到混动版中配，后排座椅也把这些配置给配齐了。

说到混动版，这车有两种动力可以选，纯油和混动版都是2.0t的高功率发动机，准备有空带家里人过来看看，空间上应该是都会满意的，就是看看他们体验下来，更喜欢纯油的还是混动的。