极狐阿尔法T安装流媒体后视镜
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- 0浏览 · 2024-02-24 16:25· 发布于江苏
极狐阿尔法T买来有两个月了，一直想安装一款流媒体后视镜，在网上选来选去，最终还是决定买海康威视M1款的，不带记录仪功能的，主要是看重这款流媒体的画质和几乎0延迟，毕竟稳定才是最重要的。言归正传，流媒体买回来后第一时间就着手安装了。因为网上没有极狐阿尔法T这款车的专用支架，所以这款后视镜只能安装通用支架安装了。
取下来的内后视镜会底座 安装好了万能底座。
首先，通用支架安装意思就是保留原车内后视镜支架，把前面的镜子给拿下来，保留球头（拆这个可费劲了，我是通过暴力拆解的方式才拿分离开来），然后把通用球头安装上去，然后把后视镜底座固定到党风玻璃上。（取后视镜底座是将后视镜底座逆时针旋转下就可以下来了，安装的时候有点费事，跟取下来的逆向操作，也就是顺时针旋转上去，需要技巧的，不能着急，我是用到了小型扳手才得劲）。忘记说了，那后视镜底座得拆开前面两块保护板，从右上角开始撬，然后慢慢的沿着缝隙撬开 然后左边也同样才做，两边一抽就拿下来了，都是有倒刺的，小心别把卡子弄断。
首先，通用支架安装意思就是保留原车内后视镜支架，把前面的镜子给拿下来，保留球头（拆这个可费劲了，我是通过暴力拆解的方式才拿分离开来），然后把通用球头安装上去，然后把后视镜底座固定到党风玻璃上。（取后视镜底座是将后视镜底座逆时针旋转下就可以下来了，安装的时候有点费事，跟取下来的逆向操作，也就是顺时针旋转上去，需要技巧的，不能着急，我是用到了小型扳手才得劲）。忘记说了，那后视镜底座得拆开前面两块保护板，从右上角开始撬，然后慢慢的沿着缝隙撬开 然后左边也同样才做，两边一抽就拿下来了，都是有倒刺的，小心别把卡子弄断。
第二部就是走线部分了，一开始我准备通过雨感取电的，也从网上定制了对插插头，但是自己动手给记录仪接线的时候不小心碰了一下短路了，好家伙 直接给我车子干黑屏了（仪表屏、两个中控屏全部黑了），但是车子还能正常开，哎~~~算了，开车跑趟修理厂吧，直接请装潢师傅给全部搞去把，自己也搞累了。跟师傅说了 干脆取消雨感取电方案了，不是不能搞 而是 被这个方案搞生气了，直接走保险丝盒取电吧。请师傅把车子屏幕搞亮了（就是保险丝断了），然后流媒体后视镜直接通过保险丝盒取电，一起搞掉。
下面就是跑摄像头线，这个没什么好说的，直接传统方式跑。
研究半天位置，最终没有选择拍照等上面的位置，因为那边实在是没有好位置了，最好的方案就是放在高位刹车灯下面（注意位置，不能挡住后雨刮器）
走线首先从前面走到后备箱里面的时候，要从后备箱门上中间的总线管道穿到后备箱门上面来。
要想穿过去必须走后备箱门上面高位刹车灯和雨刮喷水口的孔穿过去，那么这个地方就必须要拆后尾翼总成了（拆总成方法就是从里面把所有螺丝都拧了，然后从旁边的黑色装饰板开始整体撬，里面都是一排黄色那种卡扣，小心拿下即可，靠近天窗那部分整个被打了3M胶，撕下来即可，总而言之要胆大心细）。然后就可以把高位刹车灯连同尾翼一起拿下来了。要走线，还必须把高位刹车灯拆下来，首先拆开两边黑色装饰板，拧开两边螺丝，切记中间还有一颗，就是尾翼正中间下放有一个孔（穿线也是走这个孔），里面就是螺丝，拧下来即可。两边黑色装饰板拆起来也费劲的，卡扣小心别拆坏了，我是拆断了左边的扣子，耗在后期用AB胶水粘上了，还能用![]()
拿下里的尾翼，走线方法摸索了个把小时，终于知道，说白了就是沿着喷水管往中间穿，细心的话肯定能穿过去的，不过要注意，穿过去要想回头就有点麻烦，容易被卡主，所以小心地穿，肯定会过去的。不过 经过摸索，只要把线的大头穿过一开始的地方，里面很轻松就能掏出来了，都并不一定要铁丝拽了。
从喷水管穿进去的线，经历过一次就觉得容易了，一开始研究 真的是累死个人了。
线穿过来之后 就是恢复安装的过程了，尾翼重新打好3M胶（清理好残胶），把摄像头前端贴着改为刹车灯内侧粘贴好，调整好摄像头位置，嗯，还真是挺好看的。
下面就是测试效果了，真的挺高清的，效果挺满意的，折腾了一天，终于搞定了，建议大家还是找专业的安装师傅来搞，最大的问题就是拆尾翼穿线了，一定要胆大心细，要多注意观察方可成功！
写此文的目的就是我想或许能或多或少帮助到想安装流媒体后视镜的小伙伴，我是网上找了半天也没找到一个详细的案例，估计这车还是保有量的问题吧，希望对想安装流媒体的小伙伴有所帮助。最后，祝大家元宵节快乐！
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