与车“交往”的几大误区（收藏分享）

与车“交往”的几大误区
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误区1
买车不去4S店
有些消费者不到厂家指定的4S店购车。一位厂家的服务人士表示，这样的消费者往往只是看中车的销售价格低廉，却没有关注车险费和各种服务费，这就增加了受骗的概率，而且产品质量难以得到保证；厂家和经销商是合同关系，经销商在售车前会对车进行全面检查并清洗，以确保交给客户的车是合格的、干净的。不在指定销售商处购车，就意味着失去了这个服务保证。

误区2
不注重最后一次检查
有的车主在新车开了一段时间后，发现“没有备胎”，而且与经销商多次交涉而没有结果。这种情况如果不是备胎丢失，那么很大原因是用户忽略了购车的最后一次检查。用户在买车时有权检查车辆的PDI，即车辆的售前检验记录；建议用户和销售人员一起把车检查一遍，不要盲目地在检验表上签字。
误区3
不注意维修保养时间
车辆是一种一直处于使用中的特殊商品，所以需要在使用过程中加以定期保养。厂家对车辆的质量担保是有前提的，“必须是合格产品，而且是在正常的使用过程中造成的质量问题”。也就是说，如果车辆没有按照厂家规定的时间和里程进行保养，那么厂家可以不提供质保。
误区4
私自改装电路设备
改装车车主经常会提出这样的问题：为什么我就不能这么改呢？如果到了4S店，很多服务经理都会这样回答：因为好多改装件不是厂家认可的，所以厂家没有责任去保证。
误区5
质保期内到路边修车
曾有用户在路边店修完车后，又到特约店里指责质量问题而要求厂家和特约店进行索赔。很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内。在质量保证期内，如果用户在路边店做维修，则等于放弃了厂家提供的质量保证和保修服务。
 误区6
不去指定的维修站维修
有的用户在车辆买完后，匆匆忙忙就上了保险，而没有考虑保险公司的指定维修站是否包括生产厂认定的维修站。如果在出险后的维修中，车辆没有在厂家认定的特约维修站进行维修，那么出现的质量问题，厂家将不会提供保证和赔偿。

      从购车开始，车主就与您中意的汽车开始了“交往”。您是否从购车就开始注重对于爱车的保护了呢？一辆汽车，作为车主朋友日常生活中的亲密伙伴，您在用车、养车、修车方面都有自己一方面独到的见解，但是，专家建议：正确的用车、养车、修车方法对于汽车的使用寿命是有很大影响的。由此，在拥有一辆爱车之前，一些关于车辆方面的知识，还是要做好提前准备的。