最爱CT5 陪我走过春夏秋冬

谁说女生就不懂车？！我，确实不懂，但是我有我所爱，独情于CT5，一眼确认，选车就和选“老公”一样的感觉，感觉和实践缺一不可；第一次见到CT5是用网络叫车遇见的它，首先就给它的外观吸引住了，再者就是乘坐的舒适和动力推背感，坐在里面就觉得自己很酷，我当时坐在副驾驶的位置上，视觉和感受都很直接，那天之后我还时不时的想起它，尤其后来我搭乘不同的车之后更加明确了自己的想法，我要买它，半年后把它占有了；而且CT5的整个造型都非常与识别度。
与它的开始就在两个月前，这两个月的实践感受来这和小伙伴聊聊，与凯迪拉克CT5经过一段亲密的相处之后，我才真正切身体会到CT5这款车的动力强劲真的很让人上头，完全符合我的急性子，同时不缺舒适性和安全感，CT5打从骨子里散发出来的运动感、独立、冒险、自由和个性，尤其是车尾的飞翼式尾灯和上翘的鸭尾完美地展现了运动感，配备了双出口运动型排气管，凸显力量感；至于内饰呢，谈不上时尚精致，简约，没那么花俏，很有美系的风格，用料上也是很实在，全是真皮，虽然不算细致，但能看出花了心思在。年轻感也是有的，功能上除了Carplay/Carlife、安吉星在线客服之外，手机App远程控制、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能也一应俱全；
来说说数据，在动力级别，CT5配备了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配的10AT变速箱不愧为大功率后驱之名，最大马力237匹，峰值扭矩350Nm；CT5的全系车型采用后轮驱动，前悬架为双枢轴麦弗逊式结构，后桥为五连杆独立结构。整体的驾驶感受，可以说开起来真的很爽，加速以后有推背感，转向手感细腻，后驱带来的驾驶感受要比前驱更扎实，底盘很工整，过弯也很稳。还有一点我很欣赏凯迪拉克CT5的执着——运动风格一条黑；
回到最初买它的最终原因，就是它的性价比，说到底，无论我再喜欢也要我买得起不是！但CT5的价格远远低于BBA的三款销量担当，其实从价格上来说，CT5的价格优势对我们这年轻一族来说绝对是好事儿，对于CT5往后的表现非常值得期待。