宝马x3车主关于特斯拉刹车失灵事件几点看法
- 完颜洪烈苏DL
- 0浏览 · 2021-04-26 09:36
本人是宝马x3车主,驾龄15年。当初换车也一直关注特斯拉这个品牌。奈何老婆只对BBA感冒,所以还是遵从老婆意愿。对最近闹得沸沸扬扬的特斯拉事件有几点自己看法。
1.新能源车在国内关注度实在太高,有点问题就会被媒体放大。
2.特斯拉销量在国内是电动车中最好的,市场保有量最大,体量大了,出现问题也就比其它品牌更显见(不排除有品控问题的车辆,所有车企都有这个问题)。
3.中国市场是目前全球电动车争夺最激烈的地方,新能源车的战争早已再国内展开。都想至对手于死地。
4.绝大部分刹车失灵最后都是人为因素造成的,就拿我的X3为例,前段时间高速差点追尾,当时情况:下雨天有点拥堵,60.70码速度,前车急停,随即踩下制动踏板,没有踩死,(毕竟当初速度不是很快)以为能刹住,恰恰没有刹住,最后是我迅速往右打方向车头进入应急车道才避免和前车相撞。后来在x3论坛讨论此事,也都说此车刹车前段偏软,是感觉刹不住。但我一直不觉得这是宝马x3刹车的问题,就是个人开车习惯问题,因为提车没多久,刹车习惯还是当初老车的习惯,刹一半,开十几年车,只遇到过两次全力踩死刹车的情况!
5.燃油车也有很多追尾事故,怎么就没人提?燃油车难道都是100%刹车没问题?国产电动车没有追尾问题?我不是说特斯拉肯定没有问题,但我们不能只抓特斯拉不放,请一碗水端平,媒体也不用抓着特斯拉的刹车问题不放!
1.新能源车在国内关注度实在太高,有点问题就会被媒体放大。
2.特斯拉销量在国内是电动车中最好的,市场保有量最大,体量大了,出现问题也就比其它品牌更显见(不排除有品控问题的车辆,所有车企都有这个问题)。
3.中国市场是目前全球电动车争夺最激烈的地方,新能源车的战争早已再国内展开。都想至对手于死地。
4.绝大部分刹车失灵最后都是人为因素造成的,就拿我的X3为例,前段时间高速差点追尾,当时情况:下雨天有点拥堵,60.70码速度,前车急停,随即踩下制动踏板,没有踩死,(毕竟当初速度不是很快)以为能刹住,恰恰没有刹住,最后是我迅速往右打方向车头进入应急车道才避免和前车相撞。后来在x3论坛讨论此事,也都说此车刹车前段偏软,是感觉刹不住。但我一直不觉得这是宝马x3刹车的问题,就是个人开车习惯问题,因为提车没多久,刹车习惯还是当初老车的习惯,刹一半,开十几年车,只遇到过两次全力踩死刹车的情况!
5.燃油车也有很多追尾事故,怎么就没人提?燃油车难道都是100%刹车没问题?国产电动车没有追尾问题?我不是说特斯拉肯定没有问题,但我们不能只抓特斯拉不放,请一碗水端平,媒体也不用抓着特斯拉的刹车问题不放!
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