试乘试驾全新明锐PRO
- 灰落无尘
- 0浏览 · 2021-06-14 10:35
自明锐PRO上市以来，就一直充满了话题性。伴随着明锐PRO在全国各大城市路演活动，也让更多人知道了这款车。将欧洲版明锐RS的设计风格移植到新款明锐上，并做了其他改进，不得不说，这个外观设计真的得给满分。动感十足，搭配这次新上几款颜色颜值满分，尤其橙红色！
前段时间去门店保养的时候由于时间紧张，只是在展厅再次好好端详这台明锐PRO，没有更多时间安排试驾。这次趁着端午假期好好的到店里试试这台车，赶上正是端午高温的天气，在太阳底下暴晒的明锐PRO显得格外亮眼，车内温度过高以至于只能先打开空调给车内降温。明锐PRO的空调还是巨给力，不一会儿车内温度就下来了。销售拿来试驾合同，仔细阅读条款后签字确认，愉快的试驾也就开始了。
试驾的这台明锐PRO是个顶配旗舰版，指导价15.79万，仪表是10英寸全液晶多彩色仪表，在今天这大太阳底下可视度非常之高，显示信息应有尽有。另外还有通过多功能方向盘上的按键切换模式，整体操作非常便利。
切换地图导航模式之后的整体效果也还不错，其实个人还是习惯看中控大屏，切换成地图模式总感觉没了仪表指针时对速度感知心里没底，纯属个人感受。这个地图仪表还是超赞的。
中控大屏是12英寸的触控大屏。触控手感灵敏度挺高，整合各类信息在里边，用起来没困难。黑色底在晴朗天气有点反光，不知道是否可以更改背景颜色？
旗舰版配备的抬头显示功能清晰到位，常用信息一目了然，限速标识超级醒目，对于一台涡轮增压的车型，我开的时候是得注意别超速。提速太猛。。
试驾完成后回到店里，再好好端详一下这台明锐PRO展车。车厢内部前排尤其中控台位置，整体简洁流畅，大方，没有多余的线条。德系在设计方面尤其让人放心，审美一直在线。大掀背式后备箱一直的斯柯达引以为傲的标志，这样大的空间也不必多说啥了，用了都说好。
这个前脸真是怎么看都喜欢，帅酷，运动感十足。新的家族六边形进气格栅看着就有狠劲。
尾部略带点上翘的布局无不是在刻画动感，还有严丝合缝的天窗，保证在长期的各类使用环境当中的稳定性！
车身侧面的线条也是明锐PRO的点睛之笔，笔直的线条让车身看着更显高挑，贯穿车头至车尾像是上下分层，实际为车身塑造整体运动感有着极大的帮助。
车内部分一些小细节，中高配车型的二十多种颜色的灯带。我相信在夜间的时候这灯带肯定特别好看。
全新明锐PRO系来自MQB EVO电子化平台。所以在车身你能够各式各样的电子化操作方式。电子替代机械操作也是这个时代的主流。像这样的小拨杆换挡方式，没事的时候总是想把玩把玩，换挡手感以及操作便捷性，还有那回弹阻尼。这不知道的还以为这车二十多万呢。
最后就是这后排乘坐空间。全新平台经过加长后轴距延伸到了2730毫米，前排是我还未调整过的驾驶位，即便这样后排的腿部空间就已经非常宽裕了，等我坐回驾驶位再调整好我的合适坐姿以后，这时在坐到后排，我看跨个二郎腿都一点问题都没有，坐溜背一点点感觉都能躺了。
总结：新一代明锐PRO被斯柯达寄予厚望， 同时也让我们斯柯达老车主有了新的期望，假以时日，时机成熟之时必定会将这台明锐PRO带回家！
总结：新一代明锐PRO被斯柯达寄予厚望， 同时也让我们斯柯达老车主有了新的期望，假以时日，时机成熟之时必定会将这台明锐PRO带回家！
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