8000公里云和月 超维再次披靡征途(下)
- 子凡智朴
- 0浏览 · 2017-08-16 13:51
接着向大家报告吧~~
离开年保玉则后,一路向着友人极力推荐的“两湖一碑”进发,也是这次出行遇到较极端路况的开始!
导航显示,从年保玉则到两湖一碑680公路,耗时需要22小时27分!意味着平均时速不到30公里!不知道什么路况![]()
但是既然决定要去,又是兄弟极力推荐的地方,那就走吧!一路慢慢开呗~心里这样琢磨着。
从年保玉则出来没几公里,导航(高德导航)就指示要左转,进入一条正在改修的公路,对超维的实力挑战和对我本人的心理考验也就开始了!
一路开始扬尘漫天、颠簸起伏,还能有个30公里/的时速,没一会,连时速20公里、10公里都开不到了!全是大小驼峰、坑洼,尖锐的碎石,大维连续托底几次,车辆倾斜也大!
由于是素车,没有升高(但是加装了北京3HE老张家的护板,心里还稍微踏实点),没有改全地形轮胎,担心扎胎~~
更要命的是,一路走了近一个小时,居然没见一个人、一辆车!
手机连2G信号都没有,没法拨号![]()
沿着导航提示的205省道、傍着黄河(应该是黄河)一路慢慢摇摇,前不着村后不着店,担心遇到什么突发状况,或者车辆突然停摆罢工,那就真是应了“叫天天不应叫地地不灵”那句话了!
老婆大人更是空前的紧张担心,儿子一路也突然沉默起来,我嘴上说没事,心里那个忐忑啊~~空气都不对了![]()
心想,万一来个劫匪,车上还有防身的东西(权当自我安慰吧~),那万一要是车子抛锚或者没油了,连救援都没法联系了![]()
心里那个后悔啊,要是多征询前辈们的建议,把车辆升高了再出来,改了轮毂轮胎再出来,那也踏实些啊!
会去一定把车感紧升高了、把轮胎给换了!![]()
硬着头皮往前面开了2个多小时,导航显示才30公里!晕死!
老婆说往回走,心里又不甘心(导航显示还有20公里就换道了),接着硬着头皮往前开,心想着,超维应该没事!
说也奇怪,慢慢的,不知道是慢慢习惯了这样的路况、还是进入迎战状态,心里没那么紧张了,开始留心一路人迹罕至的美景了~~
别说,路况虽然糟糕,但是沿途的美景还真是不错!
一路上发现好多又肥又大又萌的 土拨鼠 ,一窝一窝的,在觅食、打斗、嬉闹追逐~
这些平时在电视中 动物世界、人与自然中看到的镜头,居然就在眼前身边~
儿子开始惊呼不断、吵着要下车去追~
我也有把车开下黄河滩去冲浪的冲动~~![]()
只有老婆大人依然一脸紧张,不断催促!
哎,女人嘛,心理承受能力到底弱一些,我儿子说的![]()
![]()
就这样,一路开了3个来小时,从开始的忐忑不安、到后来的逐渐适应放松、到后来的游戏体验心态、再到迎战挑战,故意当成越野赛道驾驶体验,一次次对各种挑战路况的试探摸索后,内心深处再次对超维的实力表现腾起一股莫名坚实的信心!超维也以实际行动给我反馈:“主人,放心!有我在!”
后面我居然在一段驼峰碎石路上跑到50公里/的时速!
感觉,这才是超维的战场、才是超维一展身手、人车合一的酣畅淋漓!
居然有越跑越爽的感觉!![]()
先上图吧,给大伙汇报汇报。
真实的场景照片还真体现不出来,要身临其境!
离开年保玉则后,一路向着友人极力推荐的“两湖一碑”进发,也是这次出行遇到较极端路况的开始!
导航显示,从年保玉则到两湖一碑680公路,耗时需要22小时27分!意味着平均时速不到30公里!不知道什么路况

但是既然决定要去,又是兄弟极力推荐的地方,那就走吧!一路慢慢开呗~心里这样琢磨着。
从年保玉则出来没几公里,导航(高德导航)就指示要左转,进入一条正在改修的公路,对超维的实力挑战和对我本人的心理考验也就开始了!
一路开始扬尘漫天、颠簸起伏,还能有个30公里/的时速,没一会,连时速20公里、10公里都开不到了!全是大小驼峰、坑洼,尖锐的碎石,大维连续托底几次,车辆倾斜也大!
由于是素车,没有升高(但是加装了北京3HE老张家的护板,心里还稍微踏实点),没有改全地形轮胎,担心扎胎~~
更要命的是,一路走了近一个小时,居然没见一个人、一辆车!


沿着导航提示的205省道、傍着黄河(应该是黄河)一路慢慢摇摇,前不着村后不着店,担心遇到什么突发状况,或者车辆突然停摆罢工,那就真是应了“叫天天不应叫地地不灵”那句话了!
老婆大人更是空前的紧张担心,儿子一路也突然沉默起来,我嘴上说没事,心里那个忐忑啊~~空气都不对了

心想,万一来个劫匪,车上还有防身的东西(权当自我安慰吧~),那万一要是车子抛锚或者没油了,连救援都没法联系了

心里那个后悔啊,要是多征询前辈们的建议,把车辆升高了再出来,改了轮毂轮胎再出来,那也踏实些啊!
会去一定把车感紧升高了、把轮胎给换了!

硬着头皮往前面开了2个多小时,导航显示才30公里!晕死!
老婆说往回走,心里又不甘心(导航显示还有20公里就换道了),接着硬着头皮往前开,心想着,超维应该没事!
说也奇怪,慢慢的,不知道是慢慢习惯了这样的路况、还是进入迎战状态,心里没那么紧张了,开始留心一路人迹罕至的美景了~~
别说,路况虽然糟糕,但是沿途的美景还真是不错!
一路上发现好多又肥又大又萌的 土拨鼠 ,一窝一窝的,在觅食、打斗、嬉闹追逐~
这些平时在电视中 动物世界、人与自然中看到的镜头,居然就在眼前身边~
儿子开始惊呼不断、吵着要下车去追~
我也有把车开下黄河滩去冲浪的冲动~~

只有老婆大人依然一脸紧张,不断催促!
哎,女人嘛,心理承受能力到底弱一些,我儿子说的


就这样,一路开了3个来小时,从开始的忐忑不安、到后来的逐渐适应放松、到后来的游戏体验心态、再到迎战挑战,故意当成越野赛道驾驶体验,一次次对各种挑战路况的试探摸索后,内心深处再次对超维的实力表现腾起一股莫名坚实的信心!超维也以实际行动给我反馈:“主人,放心!有我在!”
后面我居然在一段驼峰碎石路上跑到50公里/的时速!
感觉,这才是超维的战场、才是超维一展身手、人车合一的酣畅淋漓!
居然有越跑越爽的感觉!

先上图吧,给大伙汇报汇报。
真实的场景照片还真体现不出来,要身临其境!

手机高德导航现实,从年保玉则 到 两湖一碑 路程680公里、需要22小时27分!而且还就这一条路显示!

这是到后面稍微好一些的路况,才想起拍个照~
这是开了快2个小时的“无人公路”![]()
这是开了快2个小时的“无人公路”


应该是拖拉机压过的深辙印子
糟糕的路况,图片上体现不出十分之一!
糟糕的路况,图片上体现不出十分之一!

看上去貌似平坦不错的路况,实际很多10来厘米深、甚至水坑炸弹坑有20多厘米深的坑洼!
许多小的坑照片上根本看不出![]()
许多小的坑照片上根本看不出


发现惊喜!

打闹~
萌吧~?
萌吧~?

追逐

肥肥的~~
当时有一个大胆的想法![]()
当时有一个大胆的想法


路况虽然差,但是沿途景致确是美!
走别人没走过的路
看别人没赏过的景
走别人没走过的路
看别人没赏过的景

下道河滩草坪上,稍微调整一下,来一张~

出了差路,上了碎石路了

全是碎石搓板路

途径 阿玛尼卿雪山

海拔6000多米
车上温度显示3°
车上温度显示3°

远看 阿玛尼卿雪山

一路跋涉,终于到达 玛多县了
从年保玉则到玛多这一路,全是县道、省道,路况糟糕得很!除了穿县城的道路,几乎没有几公里铺装路!全程不是碎石路、就是驼峰路、炮弹坑,傍山绕山而行,对车辆和驾驶人员挑战极大!
全程没有高速,高速正在修建,没有通车。
不知道有哪位车友走过这条道~
超维全程表现很好,只要你舍得开,它就舍得跑!
不过,一路跑下来,车内积满了厚厚一层灰尘,超维的密封性有待改良!
这一段路跑完,绝对算是留下极为深刻的印象了,我想,我这辈子到老都会记得这次旅途经历!
全程没有高速,高速正在修建,没有通车。
不知道有哪位车友走过这条道~
超维全程表现很好,只要你舍得开,它就舍得跑!
不过,一路跑下来,车内积满了厚厚一层灰尘,超维的密封性有待改良!
这一段路跑完,绝对算是留下极为深刻的印象了,我想,我这辈子到老都会记得这次旅途经历!

终于进入 两湖一碑 景区了,进景区有几十公里的搓板路,相对于一路走过的路况来说,这搓板路算得上是高速路况了~

对一路历经风险到达目的地,期望 两湖一碑 别让我们失望才好!

来一张合影

事实证明,这一路的辛苦历练,是非常值得的!


牛头碑
海拔4610米
海拔4610米

牛头碑

开始天公不作美,有些阴沉,后面天空放晴,碧空白云,甚是美哉!

看图吧,真的很美!
尽管拍照水平低!
尽管拍照水平低!








儿子不喜欢拍照的,都忍不住主动摆拍起来!


心旷神怡,一点都不夸张!

关键是,没人、没车!
属于自己的专属景区啊!
属于自己的专属景区啊!



清澈见底的湖水
伸手可摸的白云
伸手可摸的白云

在蓝天白云的印射下,好几个颜色的湖水,甚是美哉!

忍不住拍了很多照片,都不忍离开了!
流连忘返真是一点都不夸张!
流连忘返真是一点都不夸张!

一致后来到了青海湖,都没啥感觉了,真的!

到了旁边的一个 盐湖
盐湖有些干了,不过,依然美!
盐湖有些干了,不过,依然美!

盐湖旁边来一张!

阳光下有些耀眼的盐湖


第一次接触盐湖,儿子很嗨!



来一张有感觉的`![]()


再来![]()



我也来一张![]()


到青海湖了
远观青海湖,也是天公不作美
远观青海湖,也是天公不作美


青海湖旁
发个照片,当是来过吧![]()
发个照片,当是来过吧



神农架 原始森林


后面从西宁到西安的路上,遇到大堵车!
从傍晚的7点开始堵起,一直到凌晨2点,堵车7个小时!
从傍晚的7点开始堵起,一直到凌晨2点,堵车7个小时!

原因是一辆货车侧翻在马路上,把整个高速道全堵上了
也不知道伤亡情况怎么样![]()
也不知道伤亡情况怎么样


祈愿大家出行一定要小心谨慎、平安第一,顺顺利利!
从两湖一碑出来,尽管一路也有不少美景,但相较于年保玉则和两湖一碑,还真是觉得一般了~~
也许是审美疲劳的缘故吧![]()
本来计划从青海湖取道去张掖、祁连山、敦煌一带的,不知道为啥,看了青海湖后居然没什么兴致再走那边了~
想着日后抽时间再专程走那条线了
所以,后面的兰州、西安、华山、骊山、神龙架等地的大众化照片就都免了吧~~哈哈
末了,再表表本次出行最大的功臣——超级维特拉
一路走回,实际里程近8000公里,实际展示百公里综合油耗10.4个(在玛多那边没有95号汽油,加的是92号),保养没做,空滤什么的也没换。
回来稍微检查了一下车,除了底盘护板托底时刮的几道印痕,没发现有啥毛病。
准备再跑个2000公里,凑个10000公里,就把保养给做了![]()
当然,回来后,立马问车友,联系了佛山老吴,展开计划升高的改造工作,为下次出征提前做好准备![]()
轮胎的话,再跑个20000公里的样子,到60000多给换个AT胎,或者干脆这次做升高时一块给换了,也行!
就是还没问当地的4S店,从技术层面上能不能换。
好吧,下次有机会再和大伙聊![]()
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也许是审美疲劳的缘故吧

本来计划从青海湖取道去张掖、祁连山、敦煌一带的,不知道为啥,看了青海湖后居然没什么兴致再走那边了~
想着日后抽时间再专程走那条线了
所以,后面的兰州、西安、华山、骊山、神龙架等地的大众化照片就都免了吧~~哈哈
末了,再表表本次出行最大的功臣——超级维特拉
一路走回,实际里程近8000公里,实际展示百公里综合油耗10.4个(在玛多那边没有95号汽油,加的是92号),保养没做,空滤什么的也没换。
回来稍微检查了一下车,除了底盘护板托底时刮的几道印痕,没发现有啥毛病。
准备再跑个2000公里,凑个10000公里,就把保养给做了

当然,回来后,立马问车友,联系了佛山老吴,展开计划升高的改造工作,为下次出征提前做好准备

轮胎的话,再跑个20000公里的样子,到60000多给换个AT胎,或者干脆这次做升高时一块给换了,也行!
就是还没问当地的4S店,从技术层面上能不能换。
好吧,下次有机会再和大伙聊


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