今天看了科尚 底盘太厚占车内高度太多
- 成都车友3559670
- 0浏览 · 2019-04-13 18:37
下午专门去4S看了科尚,外观大小还行吧
然后开门 一眼望去 那个驾驶室的台阶额! 太高了 就我这1.7米,踩到第二节车内底板都感觉要碰头一样 实际车内高度被压缩了 印证了其他品牌说的科尚SUV的底盘 不知道是不是这个原因
销售介绍了历史 科尚原来是长安商用车的子品牌 这个听到心里面不是很舒服
说配置吧 10.8万还是多少的这款 没有顶部空调出风口 只有第一排中间下面的后出风口 这个估计夏天制冷效果不会好好 要顶配12万多那款才有顶部空调出风口,是单独压缩机,是这样介绍的
全系列都是手动挡 这么大一个车 看车遇见一个想买的,说车不错,他想用来跑山路运输 可惜价格高了 我看他好像买了另外那个长安的仿路虎的面包车
优点就是第三排座位是一体的 宽大厚实 座起来很舒服 车长 而且第三排靠最后时,头枕后面离后门还有30公分以上,这个和打通G50差不多 令人满意
然后开门 一眼望去 那个驾驶室的台阶额! 太高了 就我这1.7米,踩到第二节车内底板都感觉要碰头一样 实际车内高度被压缩了 印证了其他品牌说的科尚SUV的底盘 不知道是不是这个原因
销售介绍了历史 科尚原来是长安商用车的子品牌 这个听到心里面不是很舒服
说配置吧 10.8万还是多少的这款 没有顶部空调出风口 只有第一排中间下面的后出风口 这个估计夏天制冷效果不会好好 要顶配12万多那款才有顶部空调出风口,是单独压缩机,是这样介绍的
全系列都是手动挡 这么大一个车 看车遇见一个想买的,说车不错,他想用来跑山路运输 可惜价格高了 我看他好像买了另外那个长安的仿路虎的面包车
优点就是第三排座位是一体的 宽大厚实 座起来很舒服 车长 而且第三排靠最后时,头枕后面离后门还有30公分以上,这个和打通G50差不多 令人满意
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