热门 回家一趟真不容易，九月初一，一个人长途跋涉！
家里有事，急急忙忙的出发，晚上七点出门，七点半加满油上高速。
加满油300元，36L,无续航跑了十公里还有4L油左右。基本上这车到无续航就是4L左右。
晚上十点，进的第一个服务区，太冷清了，一个人都没有，也没吃的，只能找个热水吃个泡面，偶尔能看到一两个人，温度13度，就穿了一件衬衫，瑟瑟发抖
这能见度，只能降低车速，限速一百只能跑八九十了，还好没下雨，能见度好很多。
凌晨两点多，进的第二个服务区，临川，这个服务区看起来还不错，到处干干净净的，也有点人气了。最起码有人营业。
凌晨三点多，进服务区休息下，有点犯困了，已经跑了六百公里了，休息半小时，继续出发，离家越来越近了。
五点了，离市区还有80公里，其实也够油了，还是进新余服务区加满油吧（300元），顺便活动下，这段高速很无语，120的修路限速80，还是区间，只能慢慢摇了，接近六点才下高速，赶去火车站接我哥一家人。然后就是一路国道乡道，到家快七点了，一路下来，走走停停，用了12个小时。
家里风景还是不错的，不过后面要办事，没啥时间拍摄了。家里的板栗熟了，却逢这事情，被帮忙的人捡了四五天，自己没去捡。昨天我哥他们上午一会功夫捡了20几斤
。
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终于把事情办完了，踏上返程旅途，在家待了四天，晴了三天，下雨一天，返程途中一路断断续续的小雨。本打算初五晚上办完事就回，但是这几天太累了，也没怎么睡好觉，决定睡一觉，第二天清早出发，一大早不到六点起来了，然后赶去丈母娘家吃早饭，闲聊下已经八点半了，赶紧出发。
江西高速还是可以的， 全程基本限速120，这个一箱油勉强能到700，就是到最后接近交界点有几个隧道断崖式限速，120直接到80，这个很危险也很容易吃罚单！得吐槽下这个车机导航啊，到南昌南服务区没进，想着到下一个服务区（20公里）休息下再加满油，看导航离匝道还有段距离，旁边有个大货车，走得比较慢，想着超过去再变道，结果超过去最右侧长实线，路口就在旁边，导航上显示还没到
以为前面点还有个岔路，结果错过了枢纽，下一个服务区还八十公里，真怕趴窝了（加满305元）。后面赶紧呼叫手机打开高德，用手机导航，发现个问题，车速表显128，车机显示120，手机显示124，怎么会差这么多，怪不得上次隧道超速12%扣了我两百块。以后还是用手机导航吧。
以为前面点还有个岔路，结果错过了枢纽，下一个服务区还八十公里，真怕趴窝了（加满305元）。后面赶紧呼叫手机打开高德，用手机导航，发现个问题，车速表显128，车机显示120，手机显示124，怎么会差这么多，怪不得上次隧道超速12%扣了我两百块。以后还是用手机导航吧。
历时11个小时总算到了目的地，最后那两百公里真要开吐了，全是隧道，有个隧道群60几公里，限速八十，结果走了十几公里左侧封闭，跑去右侧车道，右侧车道一个大货车表显52，跟了一路，一路小雨，路面不反光视线很差，而且宁德这段路，导出都是区间80，隧道又多，眼睛是真累。
总结，整个行程，包括家里用车，高速差不多1600公里，高速费800，油费800，跑了1850公里，加了905元92汽油，预计到下次40续航加油，还能跑200公里。差不多2000公里900块。两桶油没优惠差不多四毛五一公里。这车实速100以内比较省，基本4点几，超过110（表显118以上）就得5+ ，超过120（表显128以上）得接近6个油，比较适合城区通勤，高速和油车没啥区别，毕竟高速最大的油耗还是风阻，加上下雨，油耗更高。所以跑高速基本一箱油就是650-700，城区郊区的话很容易到800，像我平时上下班都是两三公里短途，也和高速一样油耗高，等于我经常都是在高油耗路况下，目前表显5.0，实测（小熊）5.4。
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