#东风日产20周年我们不得不说的故事#城市小钢炮省油养家很nice.
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轩逸大家都不陌生,这些年它一直占据A级家用轿车前列!
对于轩逸大家第一点想到的就是省油,确实作为家用代步车省油才是王道,在纯油车型当中轩逸的表现力非常优秀,一直身上工薪阶层喜欢,轩逸已经历经14代至今销量依旧每月在国内保持2万辆左右,这样受欢迎的车辆到底有什么样的魅力呢? 我也去体验一下正好身边朋友购买了21款轩逸,与我交换体验深度感受一下 这款神车到底如何!
型号;2021款 经典 1.6XE CVT专享版
👇👇👇👇👇👇先上几张靓照.
对于轩逸大家第一点想到的就是省油,确实作为家用代步车省油才是王道,在纯油车型当中轩逸的表现力非常优秀,一直身上工薪阶层喜欢,轩逸已经历经14代至今销量依旧每月在国内保持2万辆左右,这样受欢迎的车辆到底有什么样的魅力呢? 我也去体验一下正好身边朋友购买了21款轩逸,与我交换体验深度感受一下 这款神车到底如何!
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车主家庭有两儿子,在公司做普通白领对于车辆没有太高的要求,能满足家常用车需求就行且省油节能,毕竟这几年的是燃油价格还是挺贵的,21年提到的车目前到现在行驶了5.5万公里,行驶的还是毕竟多一年2万多公里,夏天日常油耗在6.4L城市道路,在于纯油车型当中这个油耗表现还是非常不错了,没有续航的担忧50升的油箱700公里左右,车辆的性价比还是很高!!


它的车身尺寸4631*1760*1503定位是A+型家用代步车,在日常家用它的空间还是够用,毕竟价位在这还要什么自行车呢!


在这两天的交换用车当中,对于这款车感触还是比较深,它的外观设计依旧延续的是日常家族设计风格,前脸设计真是击中了我最柔软的内心,一点它不张扬前脸成熟稳重又带有一点运动气息,有点居家过日子的感觉,车辆是低配的大灯采用的是卤素设计,在日常用车当中卤素也有很大的好处,特别是雾天穿透力非常强。



1.6L的发动机 122P马力匹配的是CVT变速箱,CVT变速箱追求的平顺性,车辆起步非常平顺属实,如果是开习惯了涡轮增压的车型会感觉到一点肉,车辆提速到60后加速反应还是非常快,不管是城市道路还是山区泥泞道路动力完全足够你的用车需求。




这款车整体的设计我最喜欢的就是它的车头外观,整体风格都很端庄运动,而且车比较经济实惠,对于家庭用车确实很nice.





内饰设计还是比较简约,没有像别的车型那样科技智能,我也问过我朋友你后悔选择它吗? 他给我的回复就是现在确实很多车型都搭载科技智能配件,但是几年以后软件升级硬件更不上有什么用,一堆花里胡哨的配置堆在一起,后期出现问题维修麻烦成本也高,这种简约的设计操作简单,有空调 手机导航也很方便,也主要原因当初购车预算不多,自己思考了一下也有一定的道理![]()
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轩逸还是非常上镜的,颜值拿捏的很到位,在这几天陪伴我自驾好多地方,对它的各方面还是都比较满意。





很多人都在改自己的车灯,卤素其实也是完全够用,更改也是为自己更高的追求







内饰设计中控采用的是收音机,可以外加AUX外屏音源播放歌曲,机械的设计风格也别具一番味道,空调也采用的是3个大旋钮设计,夏季空调开到最大城市道路油耗还能做到6.4 这点是我最意外的,正常大家夏天油耗都在 7-8个同级别车型


这款车的操控还是简单方向盘比较轻,动力输入出也完全OK,开起来还是很顺手的,在高速高架行驶起来,轮胎的噪音还是有点大,要是更换米其林会更好一点。


内饰的座椅材质 采用的是仿皮,空间比例利用的非常好在后排乘坐进去还有1拳半的活动空隙,后排乘坐3人那个是完全OK







2天我行驶200多公里,油表也才下降一格![]()
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它车尾设计稍微有点上翘,显得整车时尚的动感。


在空间这块轩逸做的确实非常优秀,从驾驶室的空间比例 再到后备箱的空间都很优秀,它的后备箱往下沉了很多装载空间超大,一家人出行行李装备轻松拿捏。





总结下 在这两天的换车体验当中,给我的感觉这款车型确实作为家用代步车非常不错,车辆的外观设计也沉稳大气,没有像别的车型那样添加那些花里胡哨的配置装饰,综合油耗一直也保持在6.4 对于家庭用车还是很省,从长远来看省油一年下来也能节省一笔不小的非常,内饰设置虽然有点简陋,不过我也看到新款的轩逸,配置也非常丰富,性价比非常高,我也明白为啥它的销量一直居高不下的原因,它懂我们的拥车需求 价格也是大部分人群能够接受范围,值得推荐车型!!!

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