我的领克10EV提车全记录+真实初体验
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坐标杭州,95后互联网打工人,今年换车目标很明确:要纯电、要外观不撞款、要续航实、要智能配置够日常用,前后逛了3个月的4S店,试驾了不下10款车,最终还是定了领克10 701km版,今天终于提车,趁热写个日记给观望的兄弟姐妹们做个参考。

订车其实是上个月的事,当时销售说提车要等45天左右,我本来还做好了延期的准备,没想到刚到第47天就喊我提车,昨天晚上激动得半宿没睡好,今天一大早就拉着朋友直奔4S店。远远就看见我的车停在交车区,灰外橙内的配色我当时纠结了好久,现在看实车真的太对味了——领克的家族式前脸配分体式大灯,低趴的溜背线条,比图片上还要运动,旁边几个来看车的都凑过来问是什么车,瞬间觉得自己眼光没错。

交车流程比我想的顺畅,销售提前把资料都整理好了,临牌也打好了,带我绕着车检查了一圈车漆、轮胎生产日期,又手把手教了我车机的基础操作,还送了一束花和一堆周边,仪式感给得很足,没有网上说的那些隐形消费,这点必须给好评。
重点说下开回家这20多公里的初体验,真的比我之前的油车爽太多了。
重点说下开回家这20多公里的初体验,真的比我之前的油车爽太多了。


首先是动力,我调的标准模式,踩电门根本没有迟滞,红绿灯起步轻轻一点就窜出去,路上超个车毫不费力,运动模式我试了一下,推背感强到我朋友在副驾喊慢点。续航我特意看了一眼,出门的时候表显剩余续航698公里,开了24公里,掉了26公里,全程开着24度空调,这个续航达成率我太满意了,毕竟杭州冬天冷,之前还担心虚标,现在看来700多的续航日常开一周充一次完全够。


内饰更是戳我,橙黑拼接的翻毛皮座椅,坐上去包裹感特别好,我腰不好开久了也没觉得累。车机是真的流畅,导航、切歌直接喊“嗨领克”就行,反应比我手机还快,AR-HUD显示的信息特别全,不用低头看仪表盘,对我这种新手太友好了。辅助驾驶我也试了下,车道保持和自适应巡航很稳,晚高峰跟车的时候解放双脚,再也不怕堵车脚酸了。
现在到家了还在兴奋,停在楼下忍不住绕着车转了两圈。目前暂时没发现什么槽点,唯一的小问题就是新车味道有点大,已经买了炭包扔车里了。之后开一段时间再给大家更长期的使用体验,有想问的兄弟可以评论区留言,我知道的都会回!
现在到家了还在兴奋,停在楼下忍不住绕着车转了两圈。目前暂时没发现什么槽点,唯一的小问题就是新车味道有点大,已经买了炭包扔车里了。之后开一段时间再给大家更长期的使用体验,有想问的兄弟可以评论区留言,我知道的都会回!
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