浅谈二三线城市的皮卡与轿车优势

看今朝，用车的人越来越多，路面上的车也越来越多，不像二十年前，路面上不是“大发”、捷达、桑塔纳、红旗、奥迪、大十轮、车型十分稀少，马路上空空空如也。

现在，每天路面上都车水马龙，五光十色。这说明我们大天朝的进步真的快。2333

更多选择，成就更多欢笑。人和人的区别本来就很大，所以喜欢和选择的东西也就不可能一样。除去区域限行，如果只分析二三线及以下城市的用车选择，我更倾向皮卡。下面我给你分析二三线城市及以下城镇皮卡和普通轿车的对比优势。

首先，载客量相同的情况下，可以更大限度的载货。一般的家用轿车，容客量在5人，皮卡的载客量也是5人。但是对于一般轿车60L的后备箱容积，皮卡的后斗足足可以装下一个世界，谁家家用车还不装点东西，咋地。

其次，我们说车的通过率。二三线城市及以下的城镇或乡村，路面肯定不是每条路都十分的好走，皮卡的底盘肯定比一般普通家用轿车底盘高，在通过泥泞路段的时候，皮卡的大脚会让你感到从内而外的安稳。

再来我们说说内部舒适度，现在像黄海这样的国产高端皮卡，价钱不多普通轿车，内饰风格也是高端大气的代名词。多功能方向盘、车载雷达、多媒体大屏、自动空调、倒车影像、座椅加热、等等舒适驾驶的配合应有尽有，不输一般轿车。

最后，我们说经济，家用车经济性必然是不可忽略的。柴油价格比汽油价格本来就便宜，而且柴油车的购车税低很多。现在皮卡单独管理了，很多限行也取消了，所以这么多优势的家用皮卡，值得我们选择。
而且，中国的皮卡更值得我们选择，毕竟我们是中国人，要支持国产。