一次不后悔的购车，用车3年！说说我的感受，来给你们种草啦！
- VEORRAA
- 0浏览 · 2022-04-18 01:20
回想起3年前靠自己的努力获得的小小第一桶金，终于可以靠自己的努力去购买自己喜爱的车的幸福时刻，又过去了好久同时这期间又经历了好多，但唯一不变的是我的03一直陪伴在我的身边！3年前从第一次了解到购车完成，没有试驾过也没有进入过车内！靠的是完完全全的信任领克这个品牌！全程没有犹豫，因为我知道，03才是真正适合我的！我也很庆幸自己没有选错，还记得刚提车时03在路上可真的是太稀有了！回头率不能说是100%，起码有90%！来看看我的03最嫩的时候！
雨后的含苞待放！那时候还没上车牌呢！
夜晚的尾灯绝对是帅炸的！解锁和锁车时能量晶体逐颗点亮，和灯厂一样走在前沿！
尾灯细节爆赞！很精致做工超好！
没有走溜背路线，但保证头部空间的同时保证了美观，是最适合03的解决方案！
腰线也很性感！
又是一个实打实有作用的套件！不只是装饰！
日行灯整合前转向灯
老实说型P的轮毂也够漂亮了，劲P轮毂更突显运动感！Eagle F1的胎噪并没有大到接受不了，因为03隔音够好！
接下来放一波用心的小细节！
引擎仓非常规整，同时这些盖板也增加了隔音效果，一举两得，面面俱到
突然想起某些合资车这里直接露光秃秃的铁皮.....
暖心的提醒，前排如果安装儿童座椅一定要关闭副驾气囊！
当然关闭副驾气囊的开关我们03也有~这可是大部分豪华品牌都不一定有的配置
座椅调节按钮做工一流，质感出色！
后排中央头枕没有简配，点个赞！
内饰用料舍得下本，层次丰富，除了领克在其他品牌车上绝对找不到
后备箱的infinity低音炮，无需再改
四门无钥匙进入真的超方便！用了就回不去！
网上说的最多的就是方向盘太轻、悬挂太硬的问题，我这三年实际开下来感觉，方向盘原地确实轻，但设计的合理！低速挪车时轻的方向盘肯定省力的多！正常行车过程中方向盘不会很轻，速度越快方向盘循序加重，一般到了80km/h方向盘已经和德系车差不多手感了，高速不会轻飘飘，方向盘轻重这点不是问题。关于悬挂，劲P应该是比型P调教的硬，但和转向一样，不是没有质感的硬！03的底盘悬挂调教的偏欧系车，有韧性，不是死硬，调教的兼顾操控的同时保留了一定的舒适性，最终带来的就是底盘的高级感！现在领克的车型越来越多啦！路上也越来越常见，说明领克用质量和品质征服了很多路人粉！家里老爸这两年也要换车了，在考虑09！家里的人也都非常支持！也希望领克能越来越好！这样车主也会更有幸福感和成就感！
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