揽胜星脉安装原厂电动踏板解析
- JLR上海小马
- 0浏览 · 2020-05-22 00:43
副厂电踏遍地开花，为什么选择原厂？
〖原厂〗意味着路虎汽车唯一指定配套产品，经过严格的测试，质量肯定也没得说了，原厂电踏使用寿命长，电机收缩有力，承载负荷大，最重要的一点:屏幕菜单可以随意控制收缩。
原厂电踏分为:
踏板板面x2(左右各用一个)
后踏板支架x2(左右各用一个)
前带电机支架x2(左右各用一个)
电机护板x1(1对左右各用一个)
原厂控制模块x1
原厂线束x1
注：电动踏板不存在单侧是双电机
〖原厂〗意味着路虎汽车唯一指定配套产品，经过严格的测试，质量肯定也没得说了，原厂电踏使用寿命长，电机收缩有力，承载负荷大，最重要的一点:屏幕菜单可以随意控制收缩。
原厂电踏分为:
踏板板面x2(左右各用一个)
后踏板支架x2(左右各用一个)
前带电机支架x2(左右各用一个)
电机护板x1(1对左右各用一个)
原厂控制模块x1
原厂线束x1
注：电动踏板不存在单侧是双电机
全家福 踏板太长没拍全
踏板独立照片
踏板零件号 原产地加拿大
踏板报关重量 单边7.7kg 够重才够硬
单侧支架和带电机支架 7.1kg 支架采用轻量化材料 原产地 加拿大
原厂控制模块 原产地 英国
原厂模块到电机线束 原产地 英国
电机护板(防泥土) 原产地 英国
原厂控制模块实物
原厂线束实物 穿到车底防水做的非常好
电机护板实物
原厂支架 LOGO 清晰可见
一个包装盒内，装了主驾驶侧支架和带电机支架
这是左侧主驾驶电机
捷豹路虎LOGO 清晰可见
右侧副驾驶电机
原厂支架上 捷豹路虎LOGO
一个包装盒内，装了副驾驶侧支架和带电机支架
原厂固定支架螺丝 老外用两种包装袋区分左右
螺丝配备说明书 拿出手机扫一扫二维码
线束 星脉和Fpace通用，L560是星脉车型，X761是Fpace车型
原车下护板要拆了割口
护板预留有要切割的线
顺着线干就完了
原厂预留模块安装位
线束安装位
RANGE ROVER 反光拍不清，实际特别亮
板面实物，拿在手里很有份量 毕竟有14斤
安装后 伸展效果图 前方位
安装后 伸展效果图 后方位
拉开前车门 效果图
地面与板面距离26cm(会有一些误差)
板面与迎宾踏板距离23cm(会有一些误差)
伸开后 踏板紧贴车身侧裙
收缩后紧贴下边梁 不影响越野通过能力
中控屏幕控制菜单 收缩自如
踏板关闭
踏板展开
家里有老人 有宝宝的很有必要装一套原厂电动踏板
高端 奢华 有面儿 又方便上下车
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