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传祺M8和国产塞纳

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年月日 关禁闭 已屏蔽
胜达
价格相差这么多,没啥可比,有钱就贵的
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爱新觉罗96 关禁闭 已屏蔽
普拉多
还用问。。。谁家用选gl8这类车
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朝阳夕照 关禁闭 已屏蔽

价格差太多

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洒后不开车 关禁闭 已屏蔽
传祺地板太高,后备箱小。折叠完没效果
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开着D9去旅行 关禁闭 已屏蔽
奔驰C级
有孩子了留着点钱吧 m8直接下单吧
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whtxeon 关禁闭 已屏蔽
凯美瑞

没钱建议看看现代库斯途,有钱可以赛纳,折中可以GL8,M8目前不建议考虑

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andoni 关禁闭 已屏蔽
路虎卫士

传祺现在新款提升很大,比旧款好很多,我也不是做主力车使用,周末载家人和出游使用,2328款新秀至尊我觉的够用,改装翻毛皮顶棚就觉的质感提升不少。如果要经常出远门,可以考虑旗舰版,带有驾驶辅助功能方便长途巡航,减少驾驶疲劳。整体上顶配的价格也只够的上塞纳的入门的裸车价格。丰田的内饰质感也是非常一般,挡位松垮,塑料件单薄。但是保值上估计塞纳目前很有优势,M8折旧至少要多损失15%,单从折旧算,传祺目前是不能匹敌,但是从长远考虑,传祺如果销量能一直保持热销,保值度也是有所提升。看厂家一直没有优惠的趋势看,也是对产品的自信。

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加油攻城狮 关禁闭 已屏蔽
塞纳要35万左右了有些虚高,传祺M8价格实在很多,内饰动力比塞纳豪华,市场口碑也不错,个人会优先考虑M8
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李小帅的 关禁闭 已屏蔽
艾力绅
等M8混动提车
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深白色天火 关禁闭 已屏蔽

这个问题其实特别的好回答:

1、塞纳能干的事儿 传祺也能干,而且干的不差

2、去4S 试驾(传祺原生国六发动机,塞纳2。5 我没开过,但是如果加价的话,塞纳超出传祺的钱购买多少汽油了,估计开到报废都  用不完。况且传祺动力很棒的,别开数据,去试驾就知道了)

3、中秋国情去店里看看实车你就知道答案了(塞纳实车的内饰和传祺差的不是一点儿半点儿;塞纳高配能买1个半传祺了,所以……  有答案了吧)

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东太湖的阿张 关禁闭 已屏蔽
锐志
10W的差价,没可比性
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为止丿 关禁闭 已屏蔽
M8外观霸气十足呀
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穷开心_419 关禁闭 已屏蔽

我跟你一样,正在纠结这两辆车,身边的人都叫我买塞纳,我就纳闷了,不是说塞纳不好,当然了,现在没试驾,我也说不出哪里不好,老款的GM8我倒是试驾过,不对,应该是试乘,没怎么认真开,用我切身体会来说,在澳门我坐过阿尔法,一样能把我颠飞起来,在云南自驾租过老款GL8,空间还行,家里都是小个子,奥德赛开过,坐过,买来坐,一点问题没有,考虑通勤,坚决不买奥德赛,真的难开,也可能我开久了性能车,对操控比较敏感,开起来极度不习惯不舒服,反倒是GM8那次,我眼前一亮,开门一看,哟,内饰还可以嘛,比奥德赛看上去舒服,开了一段路,转弯或者调头的时候,没有奥德赛给我反馈的那种不能把控的感觉,加速我就不说了,家用车跟性能车比起来都是辣鸡,换到后排,这顶配的按摩座椅也是当时让我有点心动的原因,后来我心想,买了老子又不能坐,只能开,算了,没让老婆买,这就是现在MPV给我最直观的感受,坐,没问题,哪款都行,开,要慎重考虑,论坐,我个人感觉M8可能优于塞纳,论品牌效应,可以选塞纳,无论品牌还是保值率,都高于M8,至于你说的小毛病,别在乎,我现在的奔驰AMG,纯进口又怎么样,出风口响,后视镜壳响,后门玻璃压条变形,油箱内盖的那根挂绳断了,什么车都有点小毛病,不影响使用就行了

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a6ZWp 关禁闭 已屏蔽
M8性价比无敌的存在好么?
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福星高照永 关禁闭 已屏蔽

M8

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石嘴山车友5651043 关禁闭 已屏蔽
传祺M6
预算充足还是塞纳,预算不足的话GL8,国产次之,韩系车欠缺市场考验,嘉华定价太高,综合保值率与可能出现的故障率和耐用省心程度等不建议购买,库斯图定价倒还算可以,但也要适当观察。
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Michael_JOS_Sun 关禁闭 已屏蔽
选这两台车的人群,交集不太大吧
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3541658892020 关禁闭 已屏蔽

这么对比的话楼主也不差钱应该 那就支持一下国产吧 ,我也买了一辆,落地 改装28 领袖的。过几年不行在卖 我感觉M8还不错,开了几天

价格肯定是比塞纳便宜的 

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cyrusyin 关禁闭 已屏蔽
轩逸

不急的话,可以等明年M8的混动,反正我开了一年半,任何问题都没有,天窗密封好好的,就觉得这车性价比很高,起码在同等价位没有其他的能竞争的。

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火旺羽秦 关禁闭 已屏蔽
嘉华

楼主纠结的正好跟我纠结的一样,挺有意思。我同时交了塞纳和M8的意向金,反正可以退订,正在对这两个车做比较,目前基本确定买传祺M8领袖至尊。

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