问 瑞虎3x这个发动机技术是不是非常老了？

哈里波好大 2018/03/26 21:54:37 发表在 13楼

我也是这么认为的，本田很多车也是SOHC的发动机，就没见人去喷，国产车用就有人喷，我觉得老百姓我管它是什么发动机，标准就是耐用，省油就是好的发动机，哪怕是给我安个100年前的发动机，达到这些标准，我也用，我是开车的，我才不管发动机是怎么工作的。

rocky2015 2018/03/27 10:21:36 发表在 23楼

市面上在卖的，比这个老的发动机也没几个了有收藏价值

車技差脾气大 2018/03/29 08:51:27 发表在 30楼

皮带不一定就不好，皮带比链条更安静啊，更换也不贵，5， 6万公里才换一次，几百元而已大众新一代211发动机就回归皮带了。奇瑞这个发动机是在 经典477F基础上稍微改进了一下的  1.5VVT， 皮实耐用是出了名的，技术虽然落后但是底子好，就算是放到现在 也不输给很多自主车企的1.5自吸，低扭充沛，特别适合城里走走停停，没毛病，发动机不必担心

平静61 2018/03/30 09:46:07 发表在 43楼

3x这个发动机吧，比宝骏510的，是要差一些。但是并没有落后到淘汰的程度。还是够用的。是477f改了正时链条和双凸轮。单凸轮排放不过关，现在单凸轮已经全线淘汰了。市场上你找不到单凸轮发动机了。要说缺陷，也不是没有。震动和噪音，油耗也不是很省（相对宝骏和合资），不过比长安1.6L要强。总体来说，够用是够用的。综合性起码比长安的要强很多。这个车值不值得买，就看你自己的选择了吧。。。。

平静61 2018/03/30 09:49:11 发表在 45楼

皮带还是很让人不放心的。我在风2论坛，看到个悲剧的家伙，4万换，7万断。倒是我的车，12万了还没换，也没断。时刻检查，发现皮带还很新。不换

杨明冶 2018/03/30 21:38:35 发表在 47楼

那车估计是换到假冒伪劣的正时皮带了，换正时皮带还是要到奇瑞４Ｓ店放心。