改装案例分享—原厂RD运动后唇及前包角
一直非常喜欢沃尔沃原厂的RD运动套件，运动感十足又没有显得特别张扬。于是让4S店帮忙订货。因为无法提供准确的原厂带RD运动套件的车辆车架号，4S店也无法查到对应零件号，进而无法订货。无奈只好找了沃尔沃专修店帮忙订货。
到货很快，隔一天就收到改装件。因为这些改装件只有原厂的底漆，表面的色漆还需要根据自己的需求来喷。马不停蹄送到4S店，师傅帮忙将前包角及后唇的饰条喷成原厂的牛仔蓝。
至此，前期所有的物料准备工作完成。找了4S店的售后钣金师傅，趁师傅工作之余帮我安装上车。
首先是前包角。非常简单，整个安装过程10分钟左右。第一步将车辆的右下角和左下角清洁干净。
首先是前包角。非常简单，整个安装过程10分钟左右。第一步将车辆的右下角和左下角清洁干净。
然后使用专用的扳手将下护板角落处的三颗螺丝拆下。
将包角确定好位置，背胶撕开大约3厘米（背胶一定不要提前全部撕开，以免后期位置调整不便）。然后就三颗螺丝一一装上，最后将背胶全部撕下即可。
接下来是后杠下唇的改装。这个过程比较复杂，不建议自己操作，整个过程大约四十分钟。
首先将后杠两侧，后轮内衬里面的螺丝一一拆卸。然后向下用力拍打后杠，最后注意后杠上的雷达线束，将插头拔掉。后杠就拆卸下来了。
下一步拆下原车的后杠下唇。首先将尾喉及尾喉支架拆下。都是螺丝固定，非常简单。
然后将后唇拆下，装上新的RD运动后唇。饰条部分基本都是卡扣连接，需要用点力气将卡扣插到位。然后就尾喉支架自己尾喉重新安装到RD运动后唇上。
这样一个新的后杠就组装完成，检查一下所有卡扣和螺丝全部固定到位之后就可以安装上车了。
将后面雷达线束插头对插后固定好后杠位置，将两侧以及下方的螺丝一一固定到位，做好最后的检查，无误后，整个改装过程大功告成，算上前包角，总计用时一个小时左右。全部原车孔位无损安装对插。
将后面雷达线束插头对插后固定好后杠位置，将两侧以及下方的螺丝一一固定到位，做好最后的检查，无误后，整个改装过程大功告成，算上前包角，总计用时一个小时左右。全部原车孔位无损安装对插。
看一下安装前安装后的后杠对比：
安装前：
安装前：
安装后：
最后做一下费用总结：
后杠下唇为原厂件，前包角为副厂件，材料费总计花费3.8K
关于喷漆和拆装：这些外观件一般都只有底漆，表面的色漆需要重新来喷。因为跟4S店的师傅比较熟悉，喷漆的零件也比较小。喷漆和拆装也都没有收费。所以本次改装仅花费材料费3.8K，供大家参考。
后期还有一些改装项目，我将持续为大家分享！
后杠下唇为原厂件，前包角为副厂件，材料费总计花费3.8K
关于喷漆和拆装：这些外观件一般都只有底漆，表面的色漆需要重新来喷。因为跟4S店的师傅比较熟悉，喷漆的零件也比较小。喷漆和拆装也都没有收费。所以本次改装仅花费材料费3.8K，供大家参考。
后期还有一些改装项目，我将持续为大家分享！
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