热再次打破平衡，雷克萨斯ES200升级19寸轮毂

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冷冷的空气君威: 0浏览/2017-11-01 17:38

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感谢车友，感谢汽车之家，感谢论坛！

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车型是雷克萨斯的ES200精英型，厂方零售指导价格为298000元人民币，车身颜色黑，内饰颜色棕，2016年的4月份提车上路，提车贴可以翻阅前两篇

，截止发帖的里程数为45000KM+，用车地点：浙江宁波，这也是我在汽车之家雷克萨斯ES论坛第五篇关于我的车关于ES200精英版的使用感受。之前几篇帖子也说过，用车感受会随着里程数的增加而产生新的想法与变化，表面上是一台车，一个代步工具，其实也是个好伙伴老伙计，排除偶然因素突发状况，我始终认为，对于车子稍加花点精力会使日常使用顺畅与愉悦很多，都是相互的，一切都是为了安全！

香港的雷克萨斯ES是这样的

4S店展厅的ES是这样的

而我的ES... ...，接下来，都是我的ES

在4万公里的时候做了一次保养

更换项目有：机油、机油滤清、空气滤清、空调滤清、燃油喷射系统添加剂一瓶、原装玻璃水一瓶、前部的刹车片、刹车油，当然这些项目，都是免费的

左侧戴眼镜的师傅正在加注机油，现在免费的机油的粘度是0W-20,比较适合日本车发动机一个粘度，偏向于燃油经济性以及行驶的静音性，这个车我坚持每隔10000公里做一次保养，我认为没有任何问题，关于机油，不是越贵越好，适合自己的车适合自己的发动机型号，这个才是最重要，举例像雷克萨斯里面偏向家用系列的车型，我认为就是用他免费的机油就可以，没有必要加钱额外购买服务顾问推荐的油，仅供参考

从购车到现在一直坚持在下应北路的常隆雷克萨斯4S店做保养与其他的售后项目，感觉非常好的一家4S店，很规范也很专业，尤其是车间的周晓华师傅，非常耐心，每次都是找他，本次保养更换了前部的制动片，为了安全，就算不免费也不能够去省这个钱，当然在雷克萨斯，这些必须是免费的

周一的上午第一台车，车间还是比较空的，也非常地整洁，喜欢严谨、仔细，有一说一的感觉

有些人说白色油漆难打理，有些人说黑色的油漆难打理，其实我觉得没有好打理的这回事，如果颜色里面一定要选择一个好打理的颜色，可能就是金属银吧，反正黑色的车是不好打理，比较花精力

说的花精力，其实从车子买来到现在，没有做过一次的抛光、打蜡、封釉、镀膜、镀晶、隐形车衣等项目，但是勤洗车还是有的，所以车子每一天基本都是这样的状态，车子干净，开车的心情也会非常好，一半也是为了安全，油漆专家请收下留情，漆面上仔细看还是有很多小划痕的，洗车店的毛巾与用车环境，这是难以避免的

右下宝来的这个银色就会相对好打理很多，但也是相对的，脏了就是脏了，洗干净的银色也绝对要比看上去没洗车的银色来的漂亮

宁波的朋友应该一眼就可以看出这个地方是在哪里

这两年马路上还是白色的车子比较多，ES200晚上的灯光非常漂亮，LED近光灯、LED雾灯、L型光带尾灯，还是有一定的识别率

如果有关注我前两篇帖子的车友，应该会发现这次的不同，没错，又败家换了一套新的轮毂轮胎，新车买来的原配是17寸，之后换了18寸，这次又换了一套19寸。很多车友又会提出疑问，你这又不是性能车，你这又不是改装车，搞这些干嘛，雷克萨斯ES是一款定位舒适安静的家用车，你搞这些，不是打破它原车的平衡吗？不见得漂亮多少、又牺牲了舒适性、又增加了轮胎损坏的几率，提速会不会因此变慢了呀？没错的，车友们说的都是有道理的，我的内心也是住着千万个车友的想法，也是一路矛盾着过来的，但是结果已经呈现了，效果摆在眼前，而且经过我几个月的使用，并没有后悔此次升级

其实每一辆车都有他的风格与线条以及定位，想要找到一款搭配的轮圈不是非常容易的事情，也是征求了很多砖家、大神、键盘手坛子哥的意见，最后根据我自己的想法选中了这套19寸，FACEWHEELS FF72

黑乎乎，将就看，不喜欢的也请手下留情

感觉这种双色的轮毂，跟黑色的车身、车身镀铬饰条，这些元素，都能够很好地联系在一起，晚上的时候更有一番感觉

大屁股，ES的线条并不复杂，但是还是比较优雅，我的轮毂也不是为了运动，而是希望能够达到另外一种平衡

玻璃都是没有贴玻璃膜的，干净、整齐

先来一组图，取景地点：县级公路的非机动车道绿化带草坪

大嘴

车子后排长期放着宝宝椅，所以换轮毂之前，我也是非常担心舒适性会不如人意，也做好了换回18的最后打算，但是实际证明19寸的舒适性没有比18寸逊色多少，或者说跟18寸旗鼓相当，完全在可以接受的范围内，但是操控好了不少，高速稳定性也是增加，利大于弊，成交

开始上大片啦，美丽的舟山群岛

ES200

简陋的排气管，低头看得到，还是比较喜欢隐藏式排气管这样的设计，没有强大的发动机，没有强大的能力，不如隐藏积蓄

鱼港小镇，没有工业，空气清新，环境优美，舟山六横

屁股拍小了，看着很窄

全车都是没有玻璃贴膜的

码头上已经弃用的锚

俏皮的鸭尾

老婆的车子也出镜一下，2014年生产的MINI ONE三门，1.2T 三缸，加速比我的2.0四缸迅猛不少

日常驾驶，特别是穿街走巷，MINI还是非常不错的，高速由于车身尺寸的关系，还是不如长轴距的车子

大眼瞪小眼

背景是小湖

一望无际的大海，祖国的东海

一年多的时间使用下来，其实会有很多的体验与想法，白天黑夜、太阳下雨、高速小道、空车满载，不同的情况会有不一样的表现，每一台车的设计制造生产都会有一部分适合他的客户群体，好车有很多，适合自己的、自己开的舒心的，就是自己的好车。作为ES200的用户，随着公里数的增加，我还会持续下一篇的帖子，长期调查报告跟车友们来分享。

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