一个月了,2900公里用车感受
- 针铨针镁钙
- 0浏览 · 2018-08-08 16:13
2018年7月5日提的车,提车作业没发直接进入用车作业吧。一个多月时间共跑了2900公里,最近事情比较多,还没上牌,抽出时间对一些照片进行整理,主要目的是希望我这篇帖子对大家还是有一定帮助,希望看贴的朋友多顶贴,好让更多的朋友看到,通过这些实际感受给朋友们一些参考,也不枉我费心劳力的发帖了。下面言归正传。
主要归纳了以下四点感受,方便大家阅读和理解,感谢。
1、外观,作为一个中年车主代表,我给它打7分,原因如下:外观中规中矩不算新潮,但是整体看着还挺霸气的,在流线的设计上突出了饱满和运动感,比及格分好一点,算是良吧。
2、对于内饰来说,意料之中。好的方面,总体内饰的设计上还是不错,储物格很丰富,炮筒式的仪表台,显示内容丰富,一目了然。前排和后排的空间上还是比较充裕的,特别是后排放倒后,后边是一个全平的空间,无论是放东西还是临时休息都还可以,我个子不高1米67的样子,我试了一下,稍微倾斜点可以躺下。。坏的方面整体质感不强,塑料成风居多,而且味道还挺大。
3、对于动力来说,1.5的排量,作为家用车,仅是够用,做生意跑业务的人可能不会买这款车,他们考虑会偏向商务型或者说排量更大的,最少也在1.8以上的,我开迈威近3000公里感觉动力真的不是很强,我也算个有一定实际驾龄的司机了,开的好车不多,但是开过不同排量的车,感觉起步到80公里时速的加速还是很快的,有的朋友说这款车起步慢,我要说的是起步时你要舍得给油,如果起步时不给油或者给油少,你会有一顿的感觉,反正我是个急性子,我平时起步相对还是比较快的。这个车在高速上80-120加速中等,只能说动力够用,但是加速不像大排量的车一踩油门就反应,到120以上就有些吃力了,我只试了到140,加速的用时较长,在高速和国道上表现比较平稳,属于那种不急不燥型的。
4、这个车操控上还是比较容易入手的,很容易驾驶,车的减震调较上比较硬,过烂路时反馈比较明显,80公里时速以下噪音不大,上高速胎噪明显,不过可以接受,120的时速,发动机的噪音就相对来说明显。
具体感受就这么多,下面还是来看看车。
主要归纳了以下四点感受,方便大家阅读和理解,感谢。
1、外观,作为一个中年车主代表,我给它打7分,原因如下:外观中规中矩不算新潮,但是整体看着还挺霸气的,在流线的设计上突出了饱满和运动感,比及格分好一点,算是良吧。
2、对于内饰来说,意料之中。好的方面,总体内饰的设计上还是不错,储物格很丰富,炮筒式的仪表台,显示内容丰富,一目了然。前排和后排的空间上还是比较充裕的,特别是后排放倒后,后边是一个全平的空间,无论是放东西还是临时休息都还可以,我个子不高1米67的样子,我试了一下,稍微倾斜点可以躺下。。坏的方面整体质感不强,塑料成风居多,而且味道还挺大。
3、对于动力来说,1.5的排量,作为家用车,仅是够用,做生意跑业务的人可能不会买这款车,他们考虑会偏向商务型或者说排量更大的,最少也在1.8以上的,我开迈威近3000公里感觉动力真的不是很强,我也算个有一定实际驾龄的司机了,开的好车不多,但是开过不同排量的车,感觉起步到80公里时速的加速还是很快的,有的朋友说这款车起步慢,我要说的是起步时你要舍得给油,如果起步时不给油或者给油少,你会有一顿的感觉,反正我是个急性子,我平时起步相对还是比较快的。这个车在高速上80-120加速中等,只能说动力够用,但是加速不像大排量的车一踩油门就反应,到120以上就有些吃力了,我只试了到140,加速的用时较长,在高速和国道上表现比较平稳,属于那种不急不燥型的。
4、这个车操控上还是比较容易入手的,很容易驾驶,车的减震调较上比较硬,过烂路时反馈比较明显,80公里时速以下噪音不大,上高速胎噪明显,不过可以接受,120的时速,发动机的噪音就相对来说明显。
具体感受就这么多,下面还是来看看车。




大红色的迈威颜值很艳丽。


看着挺虎背熊腰的。









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