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老晶锐装NV5017
- wesley_ai
- 0播放 · 2025-03-08 00:03· 发布于贵州
从隔壁polo 捷达 朗逸 还有桑塔纳论坛学成归来,信心满满,给自己的老晶锐把NV5017装上,中间有点曲折,但最后还是成功了。
分享一些安装过程中的关键点。
1.必须要从BCM接CAN线到车机,才能正常使用。BCM 白色盖子里的20 21脚分别是can+ can— 对应连接导航的8针黑色电源插头的1脚和5脚。1脚can+ 5脚can-
2.导航处的8针电源插头,除了 7脚和8脚,电源正和电源负。其他的针脚包括acc 小灯什么的针脚全部要退出来,否则会漏电。针脚退出后,把can线插入1 和5脚。分清高低位,1脚是正,5脚是负。
3.倒车视频接主机时,不需要接倒车检测线。5017通过can线读取车子是否挂倒档,并启动倒车视频。
4.bcm需要86版和以上的才支持。85的不行。
5.通常bcm 20 21脚是空的。把买来的can线插进去就可以了。但是也有20 21脚已经有接线的情况。我的就是这种,为此又研究了半天。有人说如果有线,那么就是接到obd了,可以从obd去接线。如果真是这样,那反而更好办了,毕竟从obd那儿接线要容易的多。然而我用万用表测量了。20 21没有通到obd,obd处的应该是动力can,20 21才是舒适can,所以从obd接can应该是行不通的。那么就只能并线,也就是把20 21脚的线破开,把我们的can线接上去。为此我挺纠结,因为我不想破原车线,后来突然灵光一闪,我可以把原车的20 21线针脚退出来,把自己买的这个can线插进去,破自己买的这个线,把原车20 21脚线并上去,这样就没破原车线,以后也可以复原。
改完,感觉音质挺好的,效果甩之前那个安卓大屏几条街。
接下来就是刷机了。5017刷机后才更好用。
分享一些安装过程中的关键点。
1.必须要从BCM接CAN线到车机,才能正常使用。BCM 白色盖子里的20 21脚分别是can+ can— 对应连接导航的8针黑色电源插头的1脚和5脚。1脚can+ 5脚can-
2.导航处的8针电源插头,除了 7脚和8脚,电源正和电源负。其他的针脚包括acc 小灯什么的针脚全部要退出来,否则会漏电。针脚退出后,把can线插入1 和5脚。分清高低位,1脚是正,5脚是负。
3.倒车视频接主机时,不需要接倒车检测线。5017通过can线读取车子是否挂倒档,并启动倒车视频。
4.bcm需要86版和以上的才支持。85的不行。
5.通常bcm 20 21脚是空的。把买来的can线插进去就可以了。但是也有20 21脚已经有接线的情况。我的就是这种,为此又研究了半天。有人说如果有线,那么就是接到obd了,可以从obd去接线。如果真是这样,那反而更好办了,毕竟从obd那儿接线要容易的多。然而我用万用表测量了。20 21没有通到obd,obd处的应该是动力can,20 21才是舒适can,所以从obd接can应该是行不通的。那么就只能并线,也就是把20 21脚的线破开,把我们的can线接上去。为此我挺纠结,因为我不想破原车线,后来突然灵光一闪,我可以把原车的20 21线针脚退出来,把自己买的这个can线插进去,破自己买的这个线,把原车20 21脚线并上去,这样就没破原车线,以后也可以复原。
改完,感觉音质挺好的,效果甩之前那个安卓大屏几条街。
接下来就是刷机了。5017刷机后才更好用。

之前的原车风格安卓大屏,没按钮,不好用,音质效果听个响。

退电源插头针脚,除了7 和 8其他都要退掉。

接can线 1和 5脚

取下bcm,位置方向盘下方。不好操作。

就是这个白色插头。

把原来的20 21脚线退出来。两根长的是从车机处拉过来的can线。

把拉过来的can线插入 20 21并把原来的线并上去。注意颜色,不要弄反了。

并好的样子。原车线路没破线,方便以后可以复原。

测试倒车正常。

车辆信息出来了。

我自己做了一根16针延长线。在做延长线是就屏蔽了1 5 7 8之外的针脚。这样车子那边就只需要退1号一个针脚了。同时我的大众记录仪也是从这个延长线上取电的,这样就不需要去保险盒取电,影响整洁和美观。

各种转接头。

装的的样子。

最终效果。
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