网上买的空调滤芯，没想到效果这么好~最后测试结果

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夏天要喝绿豆茶: 0浏览 · 2018-08-16 01:18

我买车的时候送了一次保养，加原厂的2次就有3次了，后面又推荐朋友去买，就又送了一次，也就成了4次，先说一下这四次是不包含处机油机滤以外任何费用的~吐槽一下都说是送保养了，结果还是有收费的项目，就比如空气滤芯，空调滤芯，还有工时~
第一次是我自己去的，不用换空气滤芯和空调滤芯~
第二次是老爸去的，在他的观念里车是不用保养的！“车还用保养吗？这是个问题！”我估计如果不是因为4S店送了保养券他压根不会去，所以这种花钱的项目也没换~
现在第三次了，拆开空调滤芯的时候是下面这个吊样~

就这还是用气枪吹过的！羽毛啊死苍蝇啊都没有了~我用车习惯外循环，一直外循环~结果就成了这个样子~

这是4S店师傅的表情~

这是我在网上随便找的新滤芯的图片~雪白雪白的~

然后师傅问我：“都成这样了换吗？”我：“.......当然得换！”随即得知要去找接车的确认价格，省去中间各种磨嘴，又到师傅旁边“怎么样？还换吗？”我：“哎呀还是先不换吧，这不吹吹还能坚持一阵么~”师傅还是哪个表情~

我擦！4S店一套换下来没算工时光物料都1000了~我40T，两个空滤，一个336，一个空调滤327~工时200~然后，然后就没有然后了，我就吹了吹~没花钱~

回来后就上网各种找，各种买~牌子很多~我就不一一说了，有兴趣可以上网找，也可以留言问我~总之我买了号称原厂的空气滤芯和空调滤芯（后面准备换KN的空滤了，这次没换主要是因为KN每次要清洗，嫌弃~KN也要两个，一个500+等双十一再买！）原厂是德科的，没了解真假，随便找了一家有货的就买了，因为是40T好多没货~还买了一个博世空调滤芯，博世也找不到40T 用的空滤，有找到的可以给我留言，真心不想用KN每次都要清洗好麻烦~再次嫌弃~还有一个国产牌子的“海帕”空调滤，买的时候卖家说能滤PM2.5当时是将信将疑，本帖主要就是为了说一下这个海帕！先说明，我不是托！也不是为了海帕发帖免费送一个的福利~真心是因为这个效果特别好，家里有小孩的考虑买车载净化器的可以省钱了~海帕就够了~ 后面会发帖说这个三款空调滤芯的对比，有兴趣可以跟一下~

这个是海帕滤芯，主体是蓝色的~可以看到密度很大~没什么阳光透进来~

就是这样一个盒子装的，旁边是拆装滤芯口的工具~注意那个钩子，很好用！

这里有两个隐藏非常好的小机关~用力按下，小心抽出来，用力大会吧挂阻尼绳的小塑料钩子给拉断~我的就断了，不过后面又修复了，有兴趣的可以看我随后的贴~

这个就是阻尼绳了，连接那个是一个小塑料的钩子~吐槽下通用车上用的塑料还真是差~注意千万不要用力使劲拉！

钩子就是这样用的~当时要用两个手，就没拍图，我文字叙述大家脑补吧~阻尼绳是个圈，套在塑料小钩子上，要用一只手轻轻扶住手套箱，另一只手小心的用铁钩慢慢勾住圈的下面一条，这点最难，因为缝隙非常小，阻尼又设计的刚刚好那么长，4S店都是要拆掉侧面那块板，才敢拆阻尼绳，那个塑料钩子太脆弱了~勾住绳子后，小心的向下用力，因为塑料小钩子是上下两个尖，下面的短，先解决它~向下用力，感觉差不多已经离开下面那个尖了，就微微向外侧用力，然后松开~下面的小尖就搞定了~然后退出铁钩，勾住圈的上侧微微向上用力~如果下面成功脱出，很轻松就去掉整个绳子了，如果没有那圈就会被拉大，用力一定要小心，发现下面没有脱出来千万不要在用力了~脱掉阻尼绳，最难的步骤也就完了~

这个是被我搞断后面又修复的塑料钩子，注意有胶水的地方，应该能看清，这个塑料小件的左面就是哪个长的尖，右面就是哪个短的尖，也就是去阻尼绳时的下方的尖~我这个修复不是简单的用胶水，后面会专门发帖~有同样问题没解决的可以来看看

手套箱落下后的情况，正面3个螺丝，这种不是十字的是米子的，幸亏我有工具~

上面也有3个总共6个~

拆开后的样子，忘记拍滤芯盒的图片了，这里口述下~有4个卡扣，密封挺好的，技巧是同时捏住4个卡扣往外用力~分开来捏一个或者两个没用~本人183，体重超过200斤操作起来老费劲了~地方太小窝不下~

这个是老的滤芯~惨不忍睹~数了下有36个褶~科普一下褶子越多意味着滤芯的展开面积越大，这就和水管粗细的道理一样，横截面越大通过率也就越大~不一样的是滤芯还要考虑材料的密度~原厂的是36只能说一般，密度也是一般般，这种滤芯要用一段时间效果才会好~因为脏东西把大的空隙堵住了~大颗粒就进不来了~对PM2.5没卵用~大颗粒说的是灰尘~

这是原厂和海帕的对比~应该能看到海帕的短大约4MM，但是海帕的有46个褶，比原厂整整多出10个~面积要大1/3

海帕的装进滤芯盒也就这样~装不满~我问卖家，卖家说设计就这样，可能是考虑到了风压变形~

换好后，按照前面的步骤倒着来一遍~难点在装阻尼绳上~我就是这个时候搞断塑料钩子的，都装好了结果抽出铁钩的时候用力过猛了~技巧是铁钩从阻尼绳的圈的右侧穿过（左侧不好做下一步）拉出阻尼绳，此时钩尖是向里的，另一只手抬起手套箱让塑料钩子靠近圈，然后右手拿着铁钩靠在塑料钩上，要拉过一点点，这点很难，阻尼绳长度非常有限，靠紧了手腕向左转，要有点技巧就套好塑料钩子的上面那个尖了~为什么要从右往左呢？因为右面空隙非常小，容不下铁钩子的粗细~所以下面的尖就只能从左往右操作，（挂好上面后右面就没地方了）下面要从左往右插入铁钩~用钩尖绊住绳圈的下面，这点非常考验技巧，一定要慢，用力要轻~感觉绊住后（因为根本看不到）向下用力，同时手腕向右旋，钩尖要往内扣才能套上下面~套住后的感觉就是钩子被绊住了~这时要向左旋手腕要钩子平行才好拉出来，我就是这个时候转的不足，拉的时候还是拌在绳子上的，急了，一用力！压到手套箱所以才弄断了塑料小件~并不是钩子钩断的~所以一定要转平行~然后即使弄断了也没事，我这有修复的方法~比原厂更结实！

下面是海帕的测试，再说一次我不是托！喷子请绕道，版主感觉是广告的话我也没办法，从写这贴到现在快仨小时了现在是凌晨1点，有这么敬业的托吗！真的是觉得这东西确实好，希望大家能用上好的产品！还请版主明鉴！这个是当天我们这里的天气~

这是室外的空气指数~空气还不错~我们这里很少这样~

这是原厂的滤芯，不是最大风~当时已经吹了两分钟了~，我一直在找拍摄角度没来及拍最开始的时候~注意时间3点06

这是3点10分的时候，已经稳定了~外循环~从08开始就是30-31~不得不说这车还真没甲醛~刚买我就测过~结果是0，照片上当天外温34度，没开空调吹的常温风~车子里巨热~居然没甲醛~证明没选错车！也证明了大飙车的拆车结果确实没有！

这个是海帕的滤芯，注意时间才过了2分钟，从我拆滤芯盒，到拍图片中间安装的时间算1分钟，也就是说才1分钟出风口的PM2.5就降到了1

这张是0，我让开测试仪可以看到我开的是外循环~车外是47~车内1分钟变0~当时买的时候卖家说估计开内循环2分钟内变0，我这是外循环啊，才1分钟，卖家也太谦虚了~真是好东西~我们这里经常雾霾，女儿得过肺炎，非常容易再犯~以后到哪里就让她坐车里不出来~这比啥空气净化器都牛逼呀！

这是开车门几分钟后的，又升起来了~

现在是凌晨1点多，就不写换空气滤芯的过程了~40T车主们估计自己换滤芯的也不多~明天吧，有时间写出来~还有怎么修复小塑料件断掉的方法~嗯~还有三款空气滤芯的对比~有点啰嗦，不要介意~

修复断裂的贴子，连接在这里~
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1db4fa4298743416/75685994-1.html#pvareaid=2378128

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