汽车的四轮定位很关键，今天我也做一个
- 拐子佬
- 0浏览 · 2022-05-31 23:13· 发布于广东
Hello大家好，我是子弹，之前车子走线不一，今天主要分享一下我个人对四轮定位的理解。说起四轮定位一般和大家说的都是每20000公里做一次，其实并不是的，如何判断你的车子是否需要检查，这就要说到以下2种情况:1、方向跑偏，2、吃胎。如果出现以上情况就需要做四轮定位了，
前阵子跑高速，总感觉方向盘有些小偏左，摆正行驶就感觉向右边跑，手感重，非得要向左摆些小才能直。趁着周末，我来给爱车做个小检查。
进行四轮定位前， 师傅先检查了车辆的装载状态，因为后备箱或车内的物品过多，会影响定位的准确性。做一次完整的四轮定位前，会先给轮胎加气、放气，进行轮胎胎压的校准。再将车辆开到举升机上，安装卡具，并固定轮胎和方向盘后，打开电脑通过车架号和车型、底盘、减震器的类型以及正确的轮毂尺寸载入数据，之后按照软件提示对车辆进行配重。
然后进行校准后，得到目前车辆四轮角度的信息表，并在对应电脑的显示，转动方向盘，进行手动调整，直到调节四轮所有的数据正常，绿色数值表示正常，但某些车型原厂就会有一些负值，这是正常的，例如福克斯原厂后轮外倾就是负值的，只要对准软件数值调整就行。简单来说，四轮定位就是调节车底盘各部件的位置，使其恢复到出厂设置，说白了就是走直线，保证车辆的四个轮的行走轨迹、使之行走在规定的路线上等，并减少轮胎磨损延长使用寿命。所以车子的四轮定位很关键，安全出行，人人有责
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