2017款2.5四驱畅游版选车,使用小心得,顺便认个证呗,,,,
- 无意1188
- 0浏览 · 2016-09-10 21:23
几个月都木发帖了,,,
手好生啊,,,,
好吧,哥承认,,,,
哥最大的乐趣就是在坛子里给你们吹吹牛,装装B,,,
预备,,,,
啊可深,,,,
哥之前是奇骏,没事喜欢到处野,,,,



























遭了很多罪,,,,
如果你不是经常走烂路,推荐奇骏吧,,,
质量杠杠的,,,
就是现在的新款太丑了,,,
人说心有多大,你的世界就有多大,,,,
渐渐的,爱骏满足不了哥的需求了,,,,
于是乎,换车提上议程,,,,
此次换车有一个硬性要求:必须非承载式车身,,,,
爱骏受的罪太多了,,,
这次必须非承载,,,,,
试驾了很多车,价位锁定在三十以内,,,,
撼路者:
操控挺不错,做工还行,车身窄了点,后备箱偏小,汽油有点小牛拉大车,,,
柴油2.2T问的售价为30.98万,在少了购置税的基础上再少五千,27万多,,,,
觉得价格还是虚高了,PASS,,,,
北京BJ80,,,,

北京BJ40L,,,
在北京40上市的时候就很关注这车,,,
后来上市一看,,,,
2.4自吸,,,,
搞个球啊,,,,
再后来看到北京80,,,,
那个喜欢,,,,
这一等就是几年,,,,
2016年4月23日,,,,
北京BJ80,北京40L上市发布会,,,,
早早就坐电脑跟前看直播,,,,,
40L价格一公布,,,,
皆大欢喜,,,,
80价格一公布,,,,,
哥狠狠的吸了几口烟,,,,,
心里一万个**飘过,,,,,,
默默的问候了北汽领导一遍,,,,
80和40一样的发动机,一样的变速箱,干嘛要贵13万呢,,,,
表跟我说啥高强度钢多少多少,对于哥来说,**,,,,,
80那么大个车身,用2.3T的汽油发动机,又是小牛拉大车,,,
28T康明斯发动机那么好,对民用竟不开放,卧槽,,,,
试驾了40L手动,,,,
手动档位很涩,没有吸入感,手动的操控感觉并不是很好,,,
综合考虑后,和朋友几个订了北京40L顶配,,,
价格为16.38万,少了六千,,,

等了一个多月没车,果断退了,,,
这车,外观太拉轰了,,,,
福田萨瓦娜

说实话,这车真可惜了那28T的康明斯发动机了,,,,
动力十足,内饰简陋的不要不要的,,,
噪音比较大,,,,
感觉就像一小作坊出的车,,,,
三菱劲畅

这车是退了40L差点提了的车,,,,
顶配价格30.88万,谈到24.88万,优惠了6万,,,
这车是哥这次选车里面四驱系统最强大的吧,,,
也是外观内饰都最丑的,,,,
由于这次选车非常注重性能,所以外观内饰的丑我基本说服了自己,,,,
油耗偏高,操控一般,,,,
这车优缺点都非常明显,,,,
江铃驭胜350

空间太小,比奇骏好像都还小,,,,
对这车没啥说的,不是很了解,去看撼路者的时候试驾了一下,,,,
五十铃MU-X

就在要提三菱劲畅的头两天,,,,
在之家看到了这车,,,
电话联系了4S,,,,
看了实车,,,,
直接PASS了,,,,
为啥?
第一次接触柴油车,,,,
噪音那,,,,,
感觉太大了,,,
回来又没事看坛子,,,,
东看西看,哟西,还不错嘛,,,,
去成都试驾3.0的,,,,
不错,,,,,
就这车了,,,,
绵阳,成都,南充,重庆,,,,
没事跑着玩呗,,,,
重庆那台3.0手动的真想给他提了,,,
但媳妇的车是自动挡,不会开手动,,,
万一她要用我车呢,,,
忍了,,,,
有想3.0手动的重庆有台现车,是老款,能优惠到三万,,,
车没问题,我亲自试驾了,还上升降台仔细查看了的,,,,

对比之后,绵阳价格是最便宜的,,,,
8月3号,下手订了2017款2.5四驱畅游版,,,,
价格优惠了七千,,,,
其实心里可想3.0的了,,,
但身边有几个货这么给哥吹的:
你那奇骏2.5的自吸都能带你跑遍全国,这个2.5T还顶不了那个2.5自吸?
想来想去挺有道理啊,,,
订车一个礼拜,心里总觉得缺了点啥,,,
还是想3.0的,,,,
给销售打电话,,,,
不行,已经给厂家发订单了,,,,
换不了了,,,,
后边了解了一下,完全换的了,,,,
只能说销售责任心不强罢了,,,,
我车8月28日才出厂,,,,
之前看之家的车主发的贴,感觉对动力这一块说的很少,,,,,
心里一直没底,七上八下的,生怕动力不够,,,,
原计划8月20多号车到了马上上牌,然后出发去新疆,,,,
结果车车一直延迟,左等右等,直到9月8号才到车,,,,








当天提到车先去买了脚垫,,,,
然后装了行车记录仪,,,
三点多全部搞定,,,,
回家睡觉,,,
困的,,,,






昨天去装了侧踏板,DVD导航一体机,,,,






原车带有护板,敲击了一下,足够日常使用,,,
完全没必要去买下护板,,,,
我上面奇骏的图童鞋们可以仔细看看,,,
如果你会走比那个还烂的路,,,
那就买呗,,,,

原车的足够用了,,,,
MU-X除了畅享版,竟然没空调滤芯的,,,,
江铃的设计师跟领导层都咋想的?
脑袋被门夹了?
能省几个钱啊,,,
加装了空调滤芯,,,,
材料加人工共计180元,,,,
以后要改的找我,艹,一百块搞定,,,,,









今天,木事,出去溜达一圈,,,
想了想,绵阳周边我所知道最陡最长的坡应该是江油的吴家后山,,,,
杀过去,,,,
看看M爬坡到底如何,,,,

这上山的坡之陡,,,,



实际比图上看着还要陡多了,,,,
这2.5的动力完全超出了我的预期,,,,
上最陡的几个坡段时,在半坡我踩了踩油门,,,,
卧槽,竟然还有动力源源不断的输送过来,,,
在最陡的几个坡段停车起步,,,
上坡动力没得说,完胜,,,,,
下坡太长了,,,,

由于档杆旁边放的有储物盒,没法用手动模式利用发动机制动,,,,
只能一直脚踩刹车下坡,下到半坡刹车都刹臭了,,,
之前我有帖子写我奇骏在这个坡刹车失灵,,,,
这坡太长了,慢,慢,一定要慢,,,,
半路歇会儿,让刹车散热一下,,,,
在平路跑,动力也是随叫随到,,,,
我是个开骚车的人,所以一直都是崇尚大排量那类型,,,
对于没订3.0的一直都心有不甘,,,
现在一点都不后悔了,,,,
跑120很轻松的,,,,
车车的噪音也完全超出我的想象,,,
跟汽油车完全有得一拼了,,,,
100码1900转,110码2100转,120码2300转,,,,
目前车车跑了200多公里,油耗11个多,,,
好了,有啥问题想问的直接跟帖吧,,,
钥匙认证,,,,,

2017款2.5四驱畅游版------改装,加装,使用心得汇报【二】
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