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再见了,陪伴我近八年的2014款Q50S
- apparition72
- 0播放 · 2022-07-02 15:25
再见了,陪伴我近八年的2014款Q50S
没有想象中省心,但是动力出众,行驶质感令人着迷,确实是好车,希望下任车主能善待你……
先说一下不完全省心吧:
1)后差速器油封渗漏,2万公里左右更换;
2)四年出保前在4S买了动力总成延保,结果出保没多久,变速器滑阀箱坏,延保范围免费更换,顺便免费换了变速箱油;
3)出保后刹车抖动,刹车盘变形,换了dixel的热处理划线盘,配合dixel的M刹车皮,相比原厂皮,粉尘几乎看不到了,而且无噪音,脚感细腻,走街利器啊,大赞;
4)前年吧还是去年好像,水箱出现大面积渗漏,算是老化吧,没法修,只能换……之前塑料膨胀壶还漏过……
……4S都说没见过我这么倒霉的……
不过,VQ37VHR一直都是那么硬朗靠谱,大赞啊
说说油耗吧,因为我买车后,突然间高铁就变得四通八达,长途自驾出行也就变得特别得不合理起来,所以我很少跑高速,主要使用场景是市区拥堵路段,卖车前平均油耗在18.8到19.2直接来回跳。
没有其他什么槽点了,都是美好的驾驶体验。每天下班开车回家成了一件让我解压的事……
对了,有一个最大的缺点,增加了换车的难度,难啊,啥啥都看不上……
没有想象中省心,但是动力出众,行驶质感令人着迷,确实是好车,希望下任车主能善待你……
先说一下不完全省心吧:
1)后差速器油封渗漏,2万公里左右更换;
2)四年出保前在4S买了动力总成延保,结果出保没多久,变速器滑阀箱坏,延保范围免费更换,顺便免费换了变速箱油;
3)出保后刹车抖动,刹车盘变形,换了dixel的热处理划线盘,配合dixel的M刹车皮,相比原厂皮,粉尘几乎看不到了,而且无噪音,脚感细腻,走街利器啊,大赞;
4)前年吧还是去年好像,水箱出现大面积渗漏,算是老化吧,没法修,只能换……之前塑料膨胀壶还漏过……
……4S都说没见过我这么倒霉的……
不过,VQ37VHR一直都是那么硬朗靠谱,大赞啊
说说油耗吧,因为我买车后,突然间高铁就变得四通八达,长途自驾出行也就变得特别得不合理起来,所以我很少跑高速,主要使用场景是市区拥堵路段,卖车前平均油耗在18.8到19.2直接来回跳。
没有其他什么槽点了,都是美好的驾驶体验。每天下班开车回家成了一件让我解压的事……
对了,有一个最大的缺点,增加了换车的难度,难啊,啥啥都看不上……

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